Remarci generale
Instrucțiunile de mai jos garantează un mediu de lucru sigur și siguranța echipamentelor electrice și electronice ale vehiculului. Instrucțiuni suplimentare referitoare la tipurile individuale de muncă sunt oferite în secțiunile relevante ale manualului.
Echipamente și dispozitive
Înainte de a diagnostica sistemele auto, asigurați-vă că echipamentul de diagnosticare este în stare bună, firele și urechile de conectare nu sunt deteriorate. Asigurați-vă că verificați starea firelor și a urechilor circuitului de alimentare al dispozitivului.
Polaritate
Conectați corect bateria la circuitul vehiculului și respectați, de asemenea, polaritatea atunci când conectați echipamentul de diagnosticare.
Circuite de înaltă tensiune
Când deconectați firele de înaltă tensiune sub tensiune, utilizați clești cu mânere izolate. Nu permiteți cablurilor de înaltă tensiune să intre în contact cu alte componente electrice, în special cu unitatea electronică de control. Aveți grijă când măsurați tensiunea la bornele bobinei de aprindere cu motorul pornit; în acest caz, sunt posibile pickup-uri de înaltă tensiune.
AVERTISMENT: - VEHICULELE SUNT ECHIPATE CU FAURI DUBLE XENON: - Următoarele instrucțiuni trebuie respectate atunci când lucrați cu acestea. Nerespectarea instrucțiunilor poate duce la expunerea la razele ultraviolete dăunătoare, răni de înaltă tensiune, arsuri sau o explozie.
- Toate lucrările trebuie efectuate cu ochelari speciali și mănuși de protecție.
- Asigurați-vă că farurile sunt stinse înainte de a scoate becurile.
- Nu atingeți partea de sticlă a lămpii cu mâinile.
- Sub nicio formă nu trebuie aprinse farurile cu becurile scoase.
- Lămpile pot fi verificate numai după ce lampa a fost instalată în soclul farului.
- Lămpile inutilizabile trebuie eliminate în conformitate cu reglementările locale.
Conectori și cablaje
Spațiul compartimentului motor este un mediu deosebit de nefavorabil pentru amplasarea componentelor și conectorilor sistemului electric:
- Înainte de a deconecta sau conecta echipamentul de diagnosticare, asigurați-vă că suprafața componentelor sistemului electric este uscată și fără scurgeri de ulei.
- Conectorii deconectabili nu trebuie să prezinte semne de deteriorare de la ulei, lichid de răcire sau alte lichide. Astfel de daune pot afecta negativ funcționarea sistemelor sau pot cauza defecțiuni bruște.
- Nu dezasamblați niciodată conectorii electrici aplicând o forță mecanică puternică, cum ar fi folosirea unei șurubelnițe ca pârghie sau tragerea de cablaj.
- Înainte de a demonta conectorul, aduceți blocarea conectorului în poziția dezasamblată; înainte de a asambla conectorul, asigurați-vă că poziția reciprocă a pieselor conectorului este corectă.
- Toate elementele de protecție (huse, huse) trebuie înlocuit dacă este deteriorat.
Pentru a verifica dacă o componentă funcționează defectuos, urmați următoarea secvență de acțiuni:
- Opriți contactul și deconectați bateria.
- Scoateți componenta. Fixați cablajul deconectat într-o poziție de suspendare.
- Când înlocuiți o componentă, nu lăsați mâinile uleioase să atingă conectorii electrici; introduceți conectorul în partea de împerechere până când zăvorul se fixează complet în poziție.
Deconectarea bateriei
Înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că cheia este scoasă din contact. După aceea, trebuie să treacă cel puțin 2 minute înainte ca bateria să fie deconectată. Nerespectarea acestei condiții poate cauza:
- Deteriorarea hardware-ului sistemului de navigație
- Citiri incorecte ale indicatorului de combustibil
Înainte de a deconecta bateria, opriți alarma antiefracție și opriți toți consumatorii electrici. Dacă trebuie să scoateți radioul pentru reparație, trebuie mai întâi să dezactivați protecția prin cod.
ATENTIE: Nu deconectati bateria in timp ce contactul este pus.
ATENȚIE: Pentru a preveni deteriorarea hardware-ului sistemului de navigație, trebuie să treacă o perioadă de cel puțin 2 minute din momentul în care contactul este oprit și până când bateria este deconectată.
ATENȚIE: Pentru a evita deteriorarea componentelor electrice, deconectați întotdeauna bateria atunci când efectuați întreținerea sau întreținerea echipamentelor electrice. "Masa" Cablul trebuie deconectat primul și conectat ultimul.
ATENȚIE: După deconectare (conexiuni) baterie, asigurați-vă că firele de conectare nu intră în contact cu părțile mobile.
După conectarea bateriei, rotiți volanul până la capăt spre dreapta și stânga (cu motorul pornit). Acest lucru este necesar pentru ca sistemul de stabilizare dinamică (DSC) a calibrat senzorul unghiului de virare. În caz contrar, mai multe semnalizatoare vizuale ale panoului de control se vor aprinde.
Încărcarea bateriei
Nu încărcați bateria direct pe vehicul. Când încărcați bateria, asigurați-vă că zona este bine ventilată și luați toate măsurile de precauție pentru a preveni flăcările deschise sau scânteile.
Măsuri de siguranță la lucrul cu sistemul de aprindere
În sistemul de aprindere este generată tensiune înaltă. Luați următoarele măsuri de precauție atunci când lucrați la sistemul de aprindere.
AVERTISMENT: Înainte de a lucra la sistemul de aprindere, asigurați-vă că cablurile de înaltă tensiune, adaptoarele și partea de înaltă tensiune a echipamentului de diagnosticare sunt izolate și protejate corespunzător pentru a preveni contactul accidental și pentru a reduce riscul de rănire. Persoanele cu stimulatoare cardiace implantate nu au voie să lucreze cu sistemul de aprindere și echipamentele de diagnosticare.
Reguli pentru lucrul cu componentele echipamentelor electrice
Opriți contactul înainte de a deconecta sau conecta componentele electrice. Acest lucru va elimina posibilitatea deteriorării echipamentelor electronice din cauza supratensiunii în momentul deconectării componentelor sub tensiune.
Locul de muncă și mâinile trebuie să fie curate de ulei, așchii și alți contaminanți. Uleiul atrage particule de murdărie care pot cauza sau provoca scurgeri de curent (scurt circuit) sau creșterea rezistenței circuitului.
Când manipulați plăcile cu circuite imprimate, aveți grijă, manipulați-le numai de margini. Amintiți-vă că unele componente electronice se tem de electricitatea statică.
Nu folosiți niciodată o forță excesivă pentru a conecta conectorii; această cerință se aplică în special conectorilor plăcilor de circuite imprimate. Contactele deteriorate pot cauza scurtcircuite sau circuite deschise.
Înainte de a începe lucrul și periodic în timpul diagnosticului, atingeți cu mâna "mase" vehicul pentru a evacua electricitatea statică. Unele componente ale echipamentelor electronice pot fi deteriorate de electricitatea statică de pe corp sau îmbrăcăminte.
Ungerea componentelor electrice
Unii conectori electrici situati sub partea inferioară a corpului sau sub capotă sunt protejați împotriva coroziunii în timpul producției cu o unsoare specială. Dacă integritatea unor astfel de conectori a fost încălcată sau conectorii trebuie înlocuiți, atunci aceștia trebuie tratați cu un lubrifiant special: Lubrifiant numărul de catalog BAU 5811, furnizat în tuburi de 150 de grame.
NOTĂ: Nu utilizați alți lubrifianți decât BAU5811. Acest lucru poate duce la pătrunderea grăsimii pe contactele releului și comutatorului și poate cauza pierderea intermitentă a contactului sau defectarea funcționării.
Comentarii la acest articol