Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Bezpečnostné opatrenia pri práci so systémom airbagov (Range Rover 3)

 
  • Hlavná
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Všeobecné informácie
  • Preventívne opatrenia
  • Bezpečnostné opatrenia pri práci so systémom airbagov
 
        0  
Obsah: Všeobecné upozornenia ⇩ Ako deaktivovať SRS ⇩ Inštalácia komponentov SRS ⇩ Bezpečnostné opatrenia pri kontrole…⇩ Preprava a skladovanie ⇩ Elektrické zväzky a konektory pre…⇩ Kontrola snímača bočného nárazu ⇩ Štítky označujúce umiestnenie…⇩ Odťah - komponenty SRS nefungovali ⇩ Odťah - komponenty SRS aktivované ⇩ Aktivácia airbagov a predpínačov…⇩
Pri práci so systémom SRS je potrebné dôsledne dodržiavať nasledujúce pravidlá.

VAROVANIE: Všetky komponenty SRS sa musia vymeniť po 15 rokoch prevádzky.


UPOZORNENIE: Ak je vaše vozidlo vybavené predným airbagom spolujazdca, neinštalujte na predné sedadlo detskú sedačku, ktorá je určená pre deti otočené smerom k zadnej časti vozidla.


Všeobecné upozornenia


Systém SRS obsahuje komponenty, ktoré pri nesprávnej manipulácii predstavujú nebezpečenstvo pre obsluhujúci personál. Nasledujúce pokyny slúžia na oboznámenie servisného personálu s rizikami práce so systémom SRS a na demonštráciu následkov nesprávnej manipulácie so systémom SRS.

UPOZORNENIE: Vždy dodržiavajte pokyny pre prácu so systémom SRS a predpísané postupy údržby a opráv. Personál oprávnený na prácu so systémom SRS musí prejsť špeciálnym školením a mať kópie pravidiel pre prácu so systémom SRS.


VAROVANIE: Je zakázané vykonávať akékoľvek práce na systéme SRS, kým si neprečítate príslušné časti návodu.


VAROVANIE: Airbagy obsahujú horľavé a nebezpečné látky. Akýkoľvek kontakt s vodou, kyselinami alebo ťažkými kovmi môže spôsobiť výbuch alebo iné nepriaznivé účinky. Airbagy, ktoré neboli aktivované, nerozoberajte, nespaľujte a nevystavujte ich elektrickému napájaniu.




VAROVANIE: Bezpečnostný pás, ktorý bol počas kolízie vystavený kritickému namáhaniu alebo vykazuje známky zničenia, je potrebné vymeniť za nový.


VAROVANIE: Pred zváraním na vozidle vybavenom SRS je potrebné odpojiť batériu.


VAROVANIE: Airbagy ani predpínače bezpečnostných pásov nevystavujte teplotám nad 85°C (185°F).


Upozorňujeme, že uvedené pokyny by sa nemali dodržiavať len pri samotnej oprave systému SRS. Rovnaké bezpečnostné pravidlá sa musia dodržiavať pri práci s pridruženými systémami a komponentmi umiestnenými v tesnej blízkosti komponentov SRS. Nasledujúce systémy a komponenty neobmedzujú úplný zoznam takýchto systémov a komponentov:
  • Riadenie - Predný airbag vodiča, otočný stýkač
  • Ovládací panel - Predný airbag spolujazdca
  • Čalúnenie - Bočné hlavové airbagy
  • Sedadlá - Predpínače bezpečnostných pásov
  • Elektrická výzbroj - káblové zväzky SRS, prepojovacie vodiče a konektory
  • Predné dvere - Bočné airbagy

Ako deaktivovať SRS


Pred prácou so systémom SRS alebo v bezprostrednej blízkosti jeho komponentov by mal byť systém deaktivovaný.

Ak to chcete urobiť, vykonajte nasledujúce operácie.
  • Vytiahnite kľúč zo zapaľovania
  • Odpojte batériu. Najprv sa odpojí uzemňovací vodič.
  • Počkajte 10 minút. Počas tejto doby sa napájací zdroj SRS vybije.

Systém SRS je napájaný batériami, ktoré zabezpečujú aktiváciu systému v prípade poškodenia napájacieho systému pri nehode. Musí uplynúť dostatočný čas (10 minút), aby sa batérie úplne vybili. Tým sa vylúči možnosť náhodného spustenia systému.

Inštalácia komponentov SRS


Na zabezpečenie spoľahlivej prevádzky systému SRS je potrebná pravidelná kontrola a údržba. Všetky komponenty SRS musia byť pred inštaláciou dôkladne skontrolované. Neinštalujte komponenty, ktoré vykazujú známky hrubého zaobchádzania, ako sú priehlbiny, praskliny alebo známky trvalej deformácie.



UPOZORNENIE: Spoľahlivosť systému SRS priamo ovplyvňuje pasívnu bezpečnosť vozidla. Dôsledne dodržiavajte nasledujúce pravidlá.


VAROVANIE: Na upevnenie príslušenstva ani na iné účely nepoužívajte ozdobné prvky airbagov (napríklad ozdobné prvky stĺpika A).

  • Neinštalujte použité komponenty SRS; nepokúšajte sa opravovať komponenty SRS.
  • Pri opravách systému SRS používajte iba originálne náhradné diely.
  • Neaplikujte elektrické napätie na svorky komponentov SRS, pokiaľ k tomu nemáte špeciálne pokyny.
  • Na pripevnenie airbagov sa používajú špeciálne upevňovacie prvky - prísne dodržujte ich uťahovacie momenty. Nepoužívajte iné upevňovacie prvky.
  • Pri výmene komponentov SRS vymeňte upevňovacie prvky za nové.
  • Pri výmene elektronickej jednotky SRS (DCU) sa uistite, že je správne nainštalovaná. Medzi elektronickou jednotkou (DCU) a jej montážnou konzolou by nemala byť žiadna medzera. Nesprávna inštalácia elektronickej jednotky SRS (DCU) môže spôsobiť poruchu systému.

VAROVANIE: Pri inštalácii bočného hlavového airbagu sa uistite, že západky bočného hlavového airbagu sú bezpečne upevnené a neprekážajú pri aktivácii airbagu. Pri inštalácii obloženia A-stĺpika a obloženia strechy sa uistite, že nebránia nafúknutiu airbagu.


VAROVANIE: Komponenty SRS nesmú obsahovať olej, mastnotu, čistiace prostriedky alebo vodu.


UPOZORNENIE: Momentové kľúče by ste mali pravidelne kontrolovať. Tým sa zabezpečí správne utiahnutie všetkých upevňovacích prvkov.


POZNÁMKA: Po aktivácii predpínačov bezpečnostných pásov je možné bezpečnostné pásy používať ako bežné bezpečnostné pásy bez predpínačov. V takom prípade musia byť pásy čo najskôr vymenené, aby sa obnovila funkcia systému SRS.




POZNÁMKA: Ak je potrebné vymeniť komponenty SRS, je potrebné zaznamenať číslo dielu a čiarový kód nového dielu.


Bezpečnostné opatrenia pri kontrole komponentov SRS


Airbagy sa aktivujú pri relatívne nízkych úrovniach prúdu, preto vždy dodržujte tieto pokyny:

VAROVANIE: Pri kontrole komponentov SRS nepoužívajte multimetre ani iné viacúčelové vybavenie, pretože to môže spôsobiť nafúknutie airbagov. Na diagnostiku systému používajte iba špeciálny diagnostický nástroj Testbook/T4.


VAROVANIE: Na odstraňovanie problémov s káblovými zväzkami SRS, ktoré nie sú odpojené od…


VAROVANIE: Na odstraňovanie problémov s káblovými zväzkami SRS, ktoré nie sú odpojené od komponentov systému, nepoužívajte univerzálne diagnostické zariadenie, pretože to môže viesť k aktivácii airbagu a zraneniu.


Preprava a skladovanie


Pri manipulácii s komponentmi SRS postupujte podľa nižšie uvedených pokynov.

VAROVANIE: Komponenty SRS podliehajú zvýšeným požiadavkám na skladovanie. Môže to vyžadovať koordináciu s miestnymi orgánmi. Komponenty systému SRS vyžadujú starostlivé zaobchádzanie a predstavujú zvýšené nebezpečenstvo, ak sa nedodržiavajú pravidlá manipulácie a skladovania. Vždy postupujte podľa nasledujúcich pokynov:




Nehádžte komponenty systému SRS. Elektronická jednotka systému SRS vyžaduje obzvlášť starostlivé…


  • Nehádžte komponenty systému SRS. Elektronická jednotka systému SRS vyžaduje obzvlášť starostlivé zaobchádzanie. V prípade silného nárazu sa môžu aktivovať airbagy a predpínače bezpečnostných pásov.
  • Nezakrývajte airbagy rukami. Pri preprave airbagov ich držte za kryt, pričom kryt musí byť v najvyššej polohe a základňa musí smerovať od trupu.
  • Neprevážajte vo vozidle airbagy ani predpínače bezpečnostných pásov. Pri preprave autom umiestnite airbagy a predpínače bezpečnostných pásov do kufra.

VAROVANIE: Na kryt airbagov ani na vnútorné obloženie zakrývajúce airbagy nepripevňujte žiadne predmety. Na hornú časť airbagov neumiestňujte žiadne predmety.


VAROVANIE: Komponenty systému by sa mali skladovať v chladnom, suchom a bezpečnom prostredí.


VAROVANIE: Na predpínače bezpečnostných pásov neaplikujte mazivá ani čistiace prostriedky. Môže to poškodiť predpínače.


VAROVANIE: Airbagy skladujte lícom nahor. Ak je airbag uložený lícom nadol, náhodné nafúknutie môže…


VAROVANIE: Airbagy skladujte lícom nahor. Ak je airbag uložený lícom nadol, náhodné nafúknutie môže spôsobiť vážne zranenie.




VAROVANIE: Airbagy a predpínače bezpečnostných pásov sú klasifikované ako výbušniny. Na uskladnenie cez noc alebo dlhšie musia byť umiestnené v oceľovom trezore, ktorý má požadované bezpečnostné hodnotenie a je registrovaný na miestnom úrade.


UPOZORNENIE: Airbagy alebo predpínače bezpečnostných pásov skladujte len na miestach na to určených. Ak nie je k dispozícii špeciálne vybavený úložný priestor, mali by byť uložené v uzavretom priestore automobilu (kufor). O tom musí byť informovaný vedúci výroby.


VAROVANIE: Nesprávne skladovanie môže poškodiť airbagy a spôsobiť ich nepoužiteľnosť. Ak existuje dôvod domnievať sa, že airbag je chybný, musí sa vymeniť. Ak chcete aktivovať a zlikvidovať airbag, pozrite si príslušnú časť príručky.


UPOZORNENIE: Bočný závesový airbag skladujte v pôvodnom obale, kým nebude nainštalovaný na vozidlo. Demontovaný bočný závesový airbag skladujte v prázdnom obale.


VAROVANIE: Pri preprave bočného hlavového airbagu manipulujte s telom nafukovača, NEDRŽTE ho za airbag. Pri prenášaní generátora plynu neomotávajte prsty. Nehádžte si airbag cez rameno alebo okolo krku.


Noste predpínače bezpečnostných pásov, pričom držte trubicu piestu s otvorenou stranou trubice…


Noste predpínače bezpečnostných pásov, pričom držte trubicu piestu s otvorenou stranou trubice smerom k zemi a opačnou stranou trubice smerom od tela. Nezakrývajte otvorený koniec rúrky piesta. NEDRŽTE predpínače bezpečnostných pásov za kábel alebo montážnu konzolu. Piestovú trubicu nesmerujte na svoje telo ani na iných ľudí.




Elektrické zväzky a konektory pre systém SRS


Pri práci s káblovými zväzkami SRS dodržiavajte nasledujúce pokyny:


Pri práci s káblovými zväzkami SRS dodržiavajte nasledujúce pokyny:
  • Postroje SRS neupravujte, nepredlžujte ani inak neopravujte.
  • Vyhnite sa inštalácii potenciálnych zdrojov elektromagnetického rušenia (mobilný telefón, rádio alebo zábavné zariadenia) v bezprostrednej blízkosti zväzkov systému SRS. Ak potrebujete nainštalovať takéto zariadenie, obráťte sa na špecialistu.

POZNÁMKA: Drôty v zväzkoch SRS možno identifikovať podľa žltej farby vonkajšej izolácie. (niekedy sa používa čierna izolácia so žltým pruhom).


Pri práci s káblovými zväzkami SRS dodržiavajte nasledujúce pokyny:


VAROVANIE: Po inštalácii sa vždy uistite, že sú káblové zväzky SRS správne vedené. Pri inštalácii…


VAROVANIE: Po inštalácii sa vždy uistite, že sú káblové zväzky SRS správne vedené. Pri inštalácii dávajte pozor, aby ste nepricvikli alebo nepoškodili zväzky SRS. Nedovoľte, aby konektory voľne viseli ani neinštalujte komponenty SRS bez toho, aby ste ich pripevnili k telu. Po nainštalovaní komponentov by na pohyblivých častiach tela nemali byť žiadne trecie body.




Kontrola snímača bočného nárazu


Po akomkoľvek bočnom náraze by sa mali skontrolovať oba snímače bočného nárazu. Snímač bočného nárazu sa musí vymeniť, ak sa objavia známky poškodenia alebo deformácie upevňovacích prvkov.

Skontrolujte, či je snímač bočného nárazu správne nainštalovaný. Medzi montážnou konzolou a…


Skontrolujte, či je snímač bočného nárazu správne nainštalovaný. Medzi montážnou konzolou a snímačom by nemala byť žiadna medzera. Na upevnenie snímača použite buď montážne skrutky dodané s novým snímačom, alebo nové montážne skrutky objednané samostatne.

VAROVANIE: Pri opravách karosérie alebo lakovaní v bezprostrednej blízkosti snímačov nárazu buďte mimoriadne opatrní. Zabráňte priamemu kontaktu otrasových snímačov a spojovacích zväzkov s teplovzdušnými pištoľami, zváracím a lakovacím zariadením. Pri výmene komponentov vozidla dávajte pozor, aby ste nepoškodili snímač alebo káblové zväzky.


VAROVANIE: Rotačný stýkač musí byť testovaný alebo inštalovaný v prísnom súlade s pokynmi v časti Oprava SRS. Pre spoľahlivú prevádzku systému musia byť všetky operácie vykonávané v prísnom súlade so všetkými požiadavkami na bezpečnosť a inštaláciu. Dodržujte nasledujúce opatrenia:


  • Po vybratí rotačného stýkača z vozidla ho neotáčajte ani neotvárajte.
  • Po vybratí rotačného stýkača z vozidla neotáčajte volantmi vozidla.
  • Rotačný stýkač inštalujte a odoberajte iba v strednej polohe. Predné kolesá musia byť v priamej polohe. Podrobné pokyny nájdete v časti Oprava systému SRS.
  • Pri inštalácii nového rotačného stýkača sa uistite, že držiak rotačného stýkača nie je zlomený; na vozidlo nesmú byť inštalované rotačné stýkače s poškodeným blokovacím mechanizmom.

Štítky označujúce umiestnenie airbagov na aute


Značky umiestnenia airbagov sú umiestnené na viacerých miestach vo vnútri vozidla. Komponenty SRS majú ďalšie štítky (varovné upozornenia), ktoré označujú opatrenia na zaobchádzanie s nimi. Medzi označené komponenty SRS patria airbagy, nárazové senzory a predpínače bezpečnostných pásov.

VAROVANIE: Je zakázané vykonávať akékoľvek práce na systéme SRS, kým si neprečítate príslušné časti návodu.


POZNÁMKA: Nasledujúce informácie sa týkajú možného umiestnenia a obsahu výstražných upozornení. Presné umiestnenie a obsah nápisov závisí od modelového roku vozidla, krajiny vývozu a platnej legislatívy.


Nálepka na prednom spolujazdcovi

Nálepka na prednom spolujazdcovi

Nálepka na dvere vodiča/spolujazdca

Nálepka na dvere vodiča/spolujazdca

Značka na volante

Značka na volante

Štítok na «A» stĺpiku

Štítok na "A" stĺpiku

Výstražný štítok na rotačnom stýkači. Tento štítok obsahuje aj označenie čísla dielu.

Výstražný štítok na rotačnom stýkači. Tento štítok obsahuje aj označenie čísla dielu.

Ak je potrebné airbag vymeniť, zapíšte si číslo dielu Land Rover.

Pri práci s komponentmi systému buďte opatrní pri výmene komponentov, postupujte podľa poskytnutých pokynov.; neotvárajte ani sa nepokúšajte opraviť odstránené komponenty.

Komponenty systému obsahujú stlačený plyn a horľavé materiály. Aby ste predišli zraneniu, dodržujte tieto pravidlá:
  • Neaktivované airbagy nerozoberajte, nespaľujte ani nevystavujte elektrine (napríklad "nezvoňte" testerom).
  • Komponenty systému neskladujte v priestoroch s teplotami nad 93°C (200°F).
  • Neinštalujte odstránené komponenty na iné vozidlá.
  • Medzi airbag a jeho kryt ani do modulu airbagu neumiestňujte cudzie predmety.
  • Servis alebo likvidácia komponentov sa musí vykonávať v súlade s poskytnutými pokynmi.


Štítok airbagu vodiča

Štítok airbagu vodiča

Štítok airbagu spolujazdca

Štítok airbagu spolujazdca

Najdôležitejšie komponenty systému majú štítok (štítok) s číslom dielu alebo čiarovým kódom. Ak potrebujete vymeniť airbag, odpíšte si jeho číslo podľa označenia Land Rover.

Štítok bočného závesového airbagu

Štítok bočného závesového airbagu

Štítok (štítok) na airbagu obsahuje upozornenie o potrebe prečítať si príslušné časti návodu pred začatím prác na komponentoch systému SRS.

UPOZORNENIE: Aby sa zabezpečilo správne nafúknutie airbagov, nainštalujte iba dizajnom určené ozdobné panely. Neinštalujte dekoratívne panely zakrývajúce airbagy SRS, ak vykazujú známky poškodenia. Ak sú poškodené, je potrebné nainštalovať nové dekoratívne panely.


Odťah - komponenty SRS nefungovali


Keď je vozidlo ťahané, je nepravdepodobné, že sa komponenty SRS aktivujú. Preventívne však vypnite zapaľovanie a odpojte oba káble batérie. Najprv sa odpojí "negatívny" vodič.

Odťah - komponenty SRS aktivované


Ak sa aktivoval airbag vodiča, čiastočné odtiahnutie je povolené. (predná náprava spočíva na korbe ťažného vozidla). Preventívne však vypnite zapaľovanie a odpojte oba káble batérie. Najprv sa odpojí "negatívny" vodič.

Aktivácia airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov


Pri aktivácii komponentov systému SRS musíte prísne dodržiavať bezpečnostné pravidlá a postupnosť činností. Práce na aktivácii komponentov systému SRS môžu vykonávať iba pracovníci, ktorí prešli potrebným školením. Prísne dodržiavajte nasledujúce bezpečnostné pravidlá:
  • Na aktiváciu používajte iba špeciálne vybavenie.
  • Airbagy a predpínače bezpečnostných pásov by sa mali aktivovať iba v dobre vetraných priestoroch špeciálne navrhnutých na tieto účely.
  • Pred aktiváciou skontrolujte, či nie sú poškodené airbagy a predpínače bezpečnostných pásov.
  • Informujte príslušné orgány, ak máte v úmysle aktivovať airbagy alebo predpínače bezpečnostných pásov.
  • Kým sú komponenty SRS aktivované, žiadne osoby by sa nemali nachádzať v okruhu 15 metrov (45 stôp) od epicentra.
  • Aktivačný doplnok musí byť pripojený v súlade s pokynmi v časti Systém SRS tohto návodu. Aktivačný nástavec NESMIE BYŤ pripojený k batérii, kým nie je pripojený ku konektoru airbagu.
  • Pri aktivácii predpínačov bezpečnostných pásov musí byť predpínač bezpečne pripevnený k rámu sedadla.
  • Pri demontáži aktivovaných airbagov alebo predpínačov noste ochranný odev. S komponentmi, ktoré sa spúšťajú, manipulujte v rukaviciach. Po vybratí z vozidla uzavrite spustený komponent do plastového vrecka.
  • Ak sa aktivuje niektorý z komponentov SRS, všetky komponenty SRS sa musia vymeniť. NEPOUŽÍVAJTE opätovne komponenty SRS, ktoré boli odstránené z vozidla.
  • Počas pripájania aktivačných káblov k jeho konektorom sa o airbag neopierajte.

Ak sa má vozidlo recyklovať, nainštalované airbagy a predpínače bezpečnostných pásov musia byť násilne aktivované. V takom prípade sa airbagy môžu aktivovať priamo vo vozidle. Pred aktiváciou sa uistite, že je airbag bezpečne upevnený na svojom mieste. Aktivácia airbagu vodiča priamo vo vozidle môže poškodiť volant. Ak vozidlo nie je určené na recykláciu, airbag sa musí aktivovať tak, že sa najprv vyberie z vozidla.

VAROVANIE: Počas aktivácie sa časti airbagu zahrievajú na vysoké teploty, ktoré môžu spôsobiť popáleniny. Po aktivácii airbagu počkajte aspoň 30 minút, kým sa dotknete častí airbagu.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Platón Fedorov


 

Predchádzajúce články
Všeobecné upozornenia
Bezpečné pracovné postupy
Environmentálne opatrenia
Bezpečnostné opatrenia pri manipulácii s palivom
Bezpečnostné opatrenia pri práci s elektrickými zariadeniami

Aktuálny článok
Bezpečnostné opatrenia pri práci so systémom airbagov

Ďalší článok
Bezpečnostné opatrenia pri práci s klimatizačným systémom

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Bezpečnostné opatrenia pri práci s personálnym zádržným systémom (SRS) Freelander 2 (2006-2014)
• Bezpečnostné opatrenia pri práci s klimatizačným systémom Freelander 1 (1997-2006)
• Bezpečnostné opatrenia pri práci s personálnym zádržným systémom (SRS) Discovery 3 (2004-2009)
• Predné bezpečnostné pásy Discovery 1 (1989-1998)
• Sedadlá a bezpečnostné pásy Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 13 + 28 =

       




Range Rover 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Identifikačné kódy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty
  • Materiály a mazivá
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor TD6
  • Benzínový motor V8
  • Zníženie emisií TD6
  • Zníženie emisií V8
  • Riadenie motora TD6
  • Manažment motora V8
  • Zásobovanie palivom motora TD6
  • Zásobovanie palivom motor V8
  • Chladenie motora TD6
  • Chladenie motora V8
  • Výfukový systém TD6
  • Výfukový systém V8
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka GM-5L40-E
  • Automatická prevodovka ZF 5HP24
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Hlavný prevod
  • Prevod prednej nápravy
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Bezpečnosť cestujúcich
  • Dvere a okná
  • Vonkajšie detaily
  • Detaily interiéru
  • Sklo
  • Autosedačka
  • Strešné okno
  • Geometria karosérie
  • Oprava karosérie
  • Ochrana proti korózii
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Kondicionovanie
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Elektronické bloky
  • Zábavný systém
  • Káblové zväzky


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪