УПОЗОРЕЊЕ: Не постављајте дечје седиште окренуто уназад на седиште сувозача.
СРС систем садржи компоненте које, ако се њима не рукује правилно, могу бити опасне по оперативно особље. Ова упутства и мере предострожности имају за циљ да едукују сервисно особље о потенцијалним опасностима и важности перформанси компоненти СРС система инсталираних на возилу.
УПОЗОРЕЊЕ: Обавезно се придржавајте следећих мера предострожности приликом рада на СРС систему:
- Увек се придржавајте правила за рад са чворовима СРС система.
- Особље СРС мора бити квалификовано и упознато са безбедносним процедурама.
- Ваздушни јастуци користе изузетно опасне и запаљиве супстанце. Контакт са водом, киселинама или тешким металима може изазвати повреде или експлозију. Неисправна јединица не сме се растављати, излагати пламену или електричној струји.
- Ако појас показује знаке хабања или је систем сигурносних појасева погођен сударом, систем сигурносних појасева треба да се замени.
- Пре извођења заваривачких радова на возилу опремљеном СРС системом, акумулатор мора бити искључен.
УПОЗОРЕЊЕ: Не излажите ваздушне јастуке или затезаче појасева температурама изнад 85°Ц.
Имајте на уму да се ова упутства морају поштовати не само током директне поправке СРС система. Иста безбедносна правила се морају поштовати када радите са повезаним системима и компонентама које се налазе у непосредној близини компоненти СРС система. Следећи системи и компоненте не ограничавају комплетну листу таквих система и компоненти:
- Предњи ваздушни јастук за возача, ротациони контактор
- Ваздушни јастук за сувозача
- Предње и задње бочне ваздушне завесе
- Затезачи појасева
- СРС каблови, прикључне жице и конектори
- Бочни ваздушни јастуци
Како деактивирати СРС систем
Деактивирајте систем пре рада на СРС систему или у непосредној близини локације његових компоненти. Да бисте то урадили, извршите следеће операције:
- Искључите даљински управљач.
- Искључите батерију. Прво је повезана жица "масе".
- Сачекајте 2 минута. За то време струјни круг СРС система се празни.
НАПОМЕНА: Кондензатори се користе за напајање СРС система, који осигурава да систем ради у случају нестанка струје током несреће. Мора проћи довољно времена да се кондензатори потпуно испразне (10 минута). Ово ће елиминисати могућност случајног рада система.
Инсталација
Да би се обезбедио поуздан рад СРС система у случају удеса, неопходни су периодични прегледи и одржавање. Све компоненте СРС система морају бити пажљиво прегледане пре уградње. Немојте инсталирати компоненте које показују знаке грубог руковања, као што су удубљења, пукотине или знаци трајне деформације.
УПОЗОРЕЊЕ: Поузданост СРС система директно утиче на пасивну безбедност возила. Чврсто се придржавајте следећих правила:
- Немојте користити поклопац ваздушног јастука за причвршћивање додатне опреме или у било коју другу сврху.
- Не инсталирајте коришћене СРС компоненте из других возила нити покушавајте да поправите СРС компоненте.
- Приликом поправке СРС система користите само нове оригиналне резервне делове.
- Не прикључујте струју на СРС компоненте осим ако није наведено у одговарајућем тестном налогу.
- За уградњу модула ваздушног јастука потребни су посебни причвршћивачи - немојте користити друге причвршћиваче.
- Када мењате СРС компоненту, обавезно користите нове причвршћиваче и уверите се да су сви причвршћивачи затегнути одговарајућим моментом.
Када постављате јединице ваздушних јастука, уверите се да делови украса не ометају активирање ваздушних јастука.
Компоненте СРС система не смеју бити без уља или масти.
НАПОМЕНА: Када се затезачи активирају, појасеви се могу користити као нормални појасеви, али морају бити замењени што је пре могуће да би се успоставила исправна функција СРС-а. Немојте користити сигурносне појасеве ако увлакач не ради исправно.
НАПОМЕНА: Ако СРС компоненте треба да се замене, број дела и бар код новог дела морају бити забележени.
Мере предострожности за проверу компоненти СРС система
Ваздушни јастуци се отварају при релативно малој амперажи, па увек следите ова упутства:
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте користити мултиметре или другу опрему опште намене када тестирате СРС компоненте. Користите само дијагностичку опрему коју препоручује Ланд Ровер да бисте дијагностиковали системске проблеме.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте користити универзалну дијагностичку опрему за отклањање проблема са СРС свежњама који нису одвојени од компоненти система - то може довести до активирања ваздушних јастука и повреда.
Транспорт и складиштење
Када рукујете компонентама СРС система, пратите упутства у наставку:
- Не испуштајте СРС компоненте. СРС електроника захтева посебно пажљиво руковање због повећане осетљивости на ударце. Ваздушни јастуци и затезачи појасева се могу активирати у случају јаког удара.
- Не омотајте руке око ваздушних јастука. Приликом транспорта ваздушних јастука, држите их за поклопац са поклопцем у највишем положају и основом окренутом од торза.
- Не носите ваздушне јастуке или затезаче појасева у возилу. Модули ваздушних јастука или затезачи сигурносних појасева смеју се транспортовати само у оригиналном паковању у пртљажнику возила.
- Не причвршћујте ништа на поклопац ваздушних јастука или пресвлаке које покривају ваздушне јастуке. Не стављајте никакве предмете на ваздушне јастуке.
- Компоненте система треба да се чувају у хладном, сувом и безбедном окружењу.
- Немојте наносити мазива или средства за чишћење на затезаче сигурносних појасева. Ово може оштетити затезаче.
- Ваздушне јастуке увек чувајте лицем нагоре. Ако је ваздушни јастук одложен лицем надоле, случајно активирање може изазвати озбиљне повреде.
- Држите бочну ваздушну завесу у оригиналном паковању све док се директно не инсталира на возило. Чувајте уклоњену бочну ваздушну завесу у празном паковању.
Када рукујете модулом ваздушног јастука завесе, држите га за кућиште генератора гаса, А НЕ ваздушни јастук. Не омотајте прсте око генератора гаса када га носите. Не бацајте ваздушни јастук преко рамена или око врата. Носите затезаче сигурносних појасева држећи цев клипа тако да је отворена страна цеви окренута према тлу, а супротном страном цеви даље од тела. Не покривајте отворени крај цеви клипа. НЕ држите затезаче појасева за кабл или држач за монтирање. Не усмеравајте цев клипа према свом торзу или према другим људима.
Ваздушни јастуци и затезачи појасева су категорисани као експлозиви. За складиштење преко ноћи или дуже, морају се ставити у челични сеф који има потребан степен заштите и који је регистрован код локалних власти.
Чувајте ваздушне јастуке или затезаче појасева само на за то предвиђеном месту. Ако не постоји посебно опремљено складиште, онда их треба чувати у закључаном пртљажнику аутомобила. О томе мора бити обавештен шеф производње.
УПОЗОРЕЊЕ: Неправилно складиштење може оштетити ваздушне јастуке и учинити их неупотребљивим. Ако постоји разлог да се верује да је ваздушни јастук неисправан, онда се мора заменити. Да бисте активирали и одложили ваздушни јастук, погледајте одговарајући одељак Упутства.
СРС каблови и конектори
Придржавајте се следећих упутстава када радите на СРС упртачима:
- Немојте модификовати, додавати или на други начин поправљати СРС упртаче.
- Не постављајте потенцијалне изворе електромагнетних сметњи (мобилни телефон, радио станица или опрема за забаву) у непосредној близини појасева СРС. Ако треба да инсталирате такву опрему, консултујте се са специјалистом.
НАПОМЕНА: Жице у СРС сноповима могу се идентификовати по жутој боји спољне изолације (понекад се користи црна изолација са жутом траком).
УПОЗОРЕЊЕ: Након инсталације, увек проверите да ли су СРС свежњаци правилно постављени. Приликом постављања пазите да не прикљештите или оштетите СРС упртаче.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте дозволити да конектори висе лабаво или да се СРС компоненте монтирају а да нису причвршћене за тело. Након уградње компоненти, на покретним деловима тела не би требало да постоје тачке трења.
Преглед сензора бочног удара
Након било каквог бочног удара у тело, оба сензора бочног удара треба да се прегледају. Сензор бочног удара се мора заменити ако показује знаке оштећења.
УПОЗОРЕЊЕ: Будите изузетно опрезни када обављате поправке каросерије или фарбање у близини сензора удара. Избегавајте директан контакт сензора шока и прикључних свежња са топлотним пиштољима, опремом за заваривање и фарбање. Пазите да не оштетите сензор или кабелски свежањ током монтаже.
Покретна контакт група
ОПРЕЗ: Увек пратите процедуру поправке и инсталације СРС система за инсталирање и проверу склопа клизних контаката. За поуздан рад система, све операције се морају изводити у строгом складу са свим сигурносним захтевима и правилима инсталације. Придржавајте се следећих мера предострожности:
- Не откључавајте или ротирајте покретну контакт групу када је уклоњена из возила.
- Не окрећите точкове ако је покретна контактна група уклоњена са возила.
- Контактни калем се може уклонити и поставити у средишњи положај само када су предњи точкови у положају право напред. Поступак уклањања и уградње је разматран у одељку о поправци СРС система.
- Ако уграђујете нови контактни калем, уверите се да језичак за закључавање који обезбеђује положај завојнице приликом окретања волана није поломљен. У супротном, контактна спирала се не сме користити.
Коментари на овај чланак