Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Aktivácia airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov (Freelander 2)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Všeobecné informácie
  • Techniky opravy
  • Aktivácia airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov
 
        0  
VAROVANIE: Po aktivácii sa časti modulu airbagu dostatočne zahrejú na to, aby vás popálili. Pred manipuláciou s modulom airbagu po aktivácii počkajte 30 minút.


Pri aktivácii komponentov systému SRS musíte prísne dodržiavať bezpečnostné pravidlá a postupnosť činností uvedených v príručke. Práce na aktivácii komponentov systému SRS môžu vykonávať iba pracovníci, ktorí prešli potrebným školením. Prísne dodržiavajte nasledujúce bezpečnostné pravidlá:
  • Na aktiváciu používajte iba špeciálne vybavenie.
  • Airbagy a predpínače bezpečnostných pásov by sa mali aktivovať iba v dobre vetraných priestoroch špeciálne navrhnutých na tieto účely.
  • Pred aktiváciou sa uistite, že airbagy a predpínače bezpečnostných pásov nie sú žiadnym spôsobom poškodené.
  • Informujte príslušné orgány, ak máte v úmysle aktivovať airbagy alebo predpínače bezpečnostných pásov.
  • Pri aktivácii predpínačov bezpečnostných pásov sa uistite, že v okruhu 15 metrov (45 stôp) od aktivačného bodu sa nenachádzajú žiadne osoby.
  • Aktivácia prístroj musí byť pripojený podľa pokynov v SRS časti tejto príručky. Osobitná pozornosť by sa mala venovať tomu, že aktivačné zariadenie musí byť najprv pripojený k airbag konektor a až POTOM na batérie.
  • Pri aktivácii predpínačov bezpečnostných pásov musí byť predpínač bezpečne pripevnený k rámu sedadla.
  • Pri demontáži aktivovaných airbagov alebo predpínačov noste ochranný odev. S komponentmi, ktoré sa spúšťajú, manipulujte v rukaviciach. Po vybratí z vozidla uzavrite spustený komponent do plastového vrecka.
  • Ak sa aktivuje niektorý z komponentov SRS, všetky komponenty SRS sa musia vymeniť. NEPOUŽÍVAJTE opätovne komponenty SRS, ktoré boli odstránené z vozidla.
  • Počas pripájania aktivačných káblov ku konektorom airbagu sa neopierajte o airbag.

V prípade, že vozidlo je byť recyklované, potom nainštalovaný airbagy a pás tensioners musí byť násilne aktivované. V tomto prípade, airbagy môžete aktivovať priamo na vozidle. Pred aktiváciou skontrolujte, či airbagu je na bezpečnom mieste. Aktivácia vodiča, airbag priamo na vozidle môže poškodiť volantu. V prípade, ak vozidlo nie je určené na recykláciu, potom by ste mali aktivovať vankúš podľa jeho odstránenie z vozidla prvý.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Roman Mitrofanov


 

Predchádzajúce články
Všeobecné servisné informácie
Auto na čerpacej stanici
Nabíjateľná batéria
Ťahanie auta
Všeobecné pokyny na inštaláciu
Čistiace prostriedky
Všeobecná kontrola komponentov
Kĺby a kĺbové plochy

Aktuálny článok
Aktivácia airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov

Ďalšie články
Výmena komponentov SRS po aktivácii
Nafúknutie predného airbagu
Nafúknutie bočného airbagu
Moduly záclonových airbagov
Naraziť do auta zozadu
Bezpečnostné opatrenia pri práci s klimatizačným systémom
Rozpúšťadlá, tmely a lepidlá

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Aktivácia airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov Discovery 3 (2004-2009)
• Manuálne aktivovanie airbagov Discovery 1 (1989-1998)
• Kontrola sedadiel a bezpečnostných pásov Range Rover 3 (2001-2012)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 44 + 19 =

       




Freelander 2 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia
  • Cestná skúška
  • Poruchové kódy
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Údržba - Diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Reakcia terénu
  • Prenosový systém
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Hriadele prednej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Popis chladiaceho systému
  • Oprava chladiaceho systému
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Toxicita výfukových plynov
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Automatická prevodovka
  • Chladenie prevodovky
  • Ovládanie automatickej prevodovky
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie rýchlosti
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizačný systém
  • Klimatizácia
  • Prídavné ovládanie klimatizácie
  • Prístrojový panel
  • Zvukový signál
  • Informácie a správy
  • Pomoc s parkovaním
  • Batéria a alternátor
  • Informácie a zábava
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Vnútorné osvetlenie
  • Komunikačná sieť
  • Káblové zväzky
  • Systém proti krádeži
  • Multifunkčné moduly
  • Telo a povlak
  • Predné panely karosérie
  • Uzamykateľné časti tela
  • Obloženie interiéru
  • Spätné zrkadlá
  • Sedadlo
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky, zámky, západky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno
  • Nárazníky
  • Systém bezpečnostných pásov
  • Zádržný systém
  • Opravy karosérií
  • Opravy predných častí
  • Opravy strešných prvkov
  • Opravy bočných panelov
  • Dver batožinového priestoru
  • Pomocný rám a držiaky

Freelander 1 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty pripojenia
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Benzínový motor K1.8
  • Skupina piestov K1.8
  • Benzínový motor KV6
  • Skupina piestov KV6
  • Znížená toxicita
  • Riadenie motora EDC
  • Riadenie motora MEMS
  • Riadenie motora Siemens
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Prívod paliva motor K1.8
  • Prívod paliva motora KV6
  • Chladenie nafty Td4
  • Chladenie motora K1.8
  • Chladenie motora KV6
  • Výfukový systém Td4
  • Výfukový systém K1.8
  • Výfukový systém KV6
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Zadná náprava a koncový pohon
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a sklá
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Strešný poklop
  • Strešné prvky
  • Geometria karosérie
  • Oprava častí karosérie
  • Tesnenie a korózia
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovanie a nabíjanie batérie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Riadiace moduly
  • Bezpečnostný systém
  • Správa okien
  • Zábavné systémy
  • Káblové zväzky
  • Riadiace orgány
  • Zariadenia


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪