Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Olejové tesnenia (Freelander 2)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Všeobecné informácie
  • Techniky opravy
  • Olejové tesnenia
 
        0  
Nikdy neinštalujte tesnenia, ktoré boli nesprávne skladované alebo vykazujú známky hrubého zaobchádzania.

Pri demontáži starých tesnení dávajte pozor, aby ste nepoškodili kontaktné plochy a puzdro tesnenia.

Pred inštaláciou dôkladne skontrolujte tesnenie, aby ste sa uistili, že je čisté a neporušené.

Povrch, na ktorom bude pôsobiť tesniaca manžeta a telo tesnenia, musia byť hladké, bez škrabancov alebo otrepov. Časť zodpovedajúca manžete sa musí vymeniť, ak jej tesniaci povrch nespĺňa túto požiadavku.

Na inštaláciu väčšiny typov tesnení boli vyvinuté špeciálne nástroje a ochranné manžety; mali by sa použiť vždy, keď je to indikované.

Väčšina tesnení má v súčasnosti ochranný voskový povlak a pred inštaláciou NEVYŽADUJE mazanie. Vždy skontrolujte, či príslušný postup opravy uvádza, že tesnenie by sa malo inštalovať nasucho. Nikdy nemanipulujte s týmito tesneniami s mastnými rukami, pretože olej kontaminuje ochranný povlak a zhorší výkon tesnenia; okrem toho sa uistite, že upevňovací nástroj a bezpečnostné puzdrá sú bez oleja a tuku. Tesnenia, ktoré sa majú namazať pred inštaláciou, sa musia namazať mazivom špecifikovaným v postupe opravy na určených miestach.

Uistite sa, že tesnenie je správne nainštalované. Napríklad pracovný okraj tesnenia by mal smerovať v smere, z ktorého by kvapalina nemala vytekať.

Materiál bol prevzatý z webovej stránky [www.LRman.ru]

Pri stláčaní olejového tesnenia sa uistite, že nie je zošikmené vzhľadom na hriadeľ a puzdro. V niektorých prípadoch je vhodné najskôr vtlačiť tesnenie do puzdra a potom namontovať hriadeľ. Nedovoľte, aby olejové tesnenie znášalo hmotnosť hriadeľa.


Pri stláčaní olejového tesnenia sa uistite, že nie je zošikmené vzhľadom na hriadeľ a puzdro. V…


Na inštaláciu manžiet použite odporúčaný nástroj a ochranné puzdro. Ak nemáte odporúčané zariadenie, môžete použiť kúsok vhodnej rúrky, jej vonkajší priemer by mal byť približne o 0,4 mm menší ako vonkajší priemer manžety. Na ochranu tesniaceho okraja oblepte hriadeľ izolačnou páskou.
Na inštaláciu manžiet použite odporúčaný nástroj a ochranné puzdro. Ak nemáte odporúčané…


Stlačte manžetu úplne dole k výstupku tela, ak je otvor pre manžetu vyrobený bez výstupku, potom zatlačte manžetu v jednej rovine s telom. Pri lisovaní tesnenia dbajte na to, aby nebolo zdeformované.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Roman Mitrofanov


 

Predchádzajúce články
Všeobecné servisné informácie
Auto na čerpacej stanici
Nabíjateľná batéria
Ťahanie auta
Všeobecné pokyny na inštaláciu
Čistiace prostriedky
Všeobecná kontrola komponentov
Kĺby a kĺbové plochy

Aktuálny článok
Olejové tesnenia

Ďalšie články
Bezpečnostné opatrenia pri práci s personálnym zádržným systémom (SRS)
Aktivácia airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov
Výmena komponentov SRS po aktivácii
Nafúknutie predného airbagu
Nafúknutie bočného airbagu
Moduly záclonových airbagov
Naraziť do auta zozadu
Bezpečnostné opatrenia pri práci s klimatizačným systémom

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Olejové tesnenia Discovery 3 (2004-2009)
• Olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa Discovery 1 (1989-1998)
• Olejové tesnenia Range Rover 3 (2001-2012)
• Olejové čerpadlo — demontáž a montáž Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 48 + 42 =

       




Freelander 2 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia
  • Cestná skúška
  • Poruchové kódy
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Údržba - Diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Reakcia terénu
  • Prenosový systém
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Hriadele prednej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Popis chladiaceho systému
  • Oprava chladiaceho systému
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Toxicita výfukových plynov
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Automatická prevodovka
  • Chladenie prevodovky
  • Ovládanie automatickej prevodovky
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie rýchlosti
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizačný systém
  • Klimatizácia
  • Prídavné ovládanie klimatizácie
  • Prístrojový panel
  • Zvukový signál
  • Informácie a správy
  • Pomoc s parkovaním
  • Batéria a alternátor
  • Informácie a zábava
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Vnútorné osvetlenie
  • Komunikačná sieť
  • Káblové zväzky
  • Systém proti krádeži
  • Multifunkčné moduly
  • Telo a povlak
  • Predné panely karosérie
  • Uzamykateľné časti tela
  • Obloženie interiéru
  • Spätné zrkadlá
  • Sedadlo
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky, zámky, západky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno
  • Nárazníky
  • Systém bezpečnostných pásov
  • Zádržný systém
  • Opravy karosérií
  • Opravy predných častí
  • Opravy strešných prvkov
  • Opravy bočných panelov
  • Dver batožinového priestoru
  • Pomocný rám a držiaky

Freelander 1 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty pripojenia
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Benzínový motor K1.8
  • Skupina piestov K1.8
  • Benzínový motor KV6
  • Skupina piestov KV6
  • Znížená toxicita
  • Riadenie motora EDC
  • Riadenie motora MEMS
  • Riadenie motora Siemens
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Prívod paliva motor K1.8
  • Prívod paliva motora KV6
  • Chladenie nafty Td4
  • Chladenie motora K1.8
  • Chladenie motora KV6
  • Výfukový systém Td4
  • Výfukový systém K1.8
  • Výfukový systém KV6
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Zadná náprava a koncový pohon
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a sklá
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Strešný poklop
  • Strešné prvky
  • Geometria karosérie
  • Oprava častí karosérie
  • Tesnenie a korózia
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovanie a nabíjanie batérie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Riadiace moduly
  • Bezpečnostný systém
  • Správa okien
  • Zábavné systémy
  • Káblové zväzky
  • Riadiace orgány
  • Zariadenia


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪