Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi (Freelander 2)

Celem poniższych instrukcji jest zapewnienie bezpiecznego środowiska pracy oraz integralności wyposażenia elektrycznego i elektronicznego pojazdu.

Sprzęt

Przed przystąpieniem do diagnozowania układów pojazdu należy upewnić się, że sprzęt diagnostyczny jest w dobrym stanie oraz że przewody łączące i końcówki nie są uszkodzone. Koniecznie sprawdź stan przewodów i zacisków obwodu zasilania urządzenia.

Zachowaj polaryzację

Prawidłowo podłącz akumulator do obwodu samochodu, a także zwróć uwagę na polaryzację przy podłączaniu sprzętu diagnostycznego.

Obwody wysokiego napięcia

Do odłączania przewodów pod napięciem wysokiego napięcia należy używać szczypiec z izolowanymi uchwytami. Nie dopuszczaj do kontaktu przewodów wysokiego napięcia z innymi elementami elektrycznymi, zwłaszcza z elektroniczną jednostką sterującą.

Pojazdy z reflektorami biksenonowymi

OSTRZEŻENIE: Podczas obchodzenia się z nimi należy przestrzegać poniższych instrukcji. Niezastosowanie się do instrukcji może spowodować narażenie na szkodliwe promienie ultrafioletowe, obrażenia ciała pod wysokim napięciem, oparzenia lub eksplozję.

• Wszelkie prace należy wykonywać w specjalnych okularach i rękawicach ochronnych.
• Przed wymontowaniem żarówek upewnij się, że reflektory są wyłączone.
• Nie dotykaj rękoma szklanej części lampy.
• W żadnym wypadku nie należy włączać świateł mijania przy wyjętych żarówkach.
• Lampy można sprawdzać tylko wtedy, gdy są zamontowane w reflektorach.
• Niezdatne do użytku lampy należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.

Złącza i wiązki przewodów

Komora silnika stanowi szczególnie wymagające środowisko dla podzespołów elektrycznych i złączy. Zawsze przestrzegaj następujących wymagań:

Pełna wersja jest dostępna na stronie internetowej [LRman.ru]

• Przed odłączeniem lub podłączeniem sprzętu diagnostycznego należy upewnić się, że powierzchnia elementów instalacji elektrycznej jest sucha i wolna od wycieków oleju.
• Odłączane złącza i czujniki muszą być chronione przed olejem, płynem chłodzącym i innymi cieczami. Takie zanieczyszczenia mogą niekorzystnie wpłynąć na działanie systemów lub spowodować awarię.
• Nigdy nie demontuj złączy elektrycznych, przykładając znaczną siłę mechaniczną lub ciągnąc za wiązkę przewodów.
• Przed odłączeniem złącza wielopinowego przesuń blokadę złącza do pozycji zwolnienia złącza; przed podłączeniem złącza należy upewnić się, że części złącza znajdują się we właściwym położeniu względem siebie.
• Wszystkie elementy zabezpieczające (osłony, obudowy) należy wymienić w przypadku ich uszkodzenia.

Po potwierdzeniu, że którykolwiek komponent jest uszkodzony, wykonaj następujące kroki:

• Wyłącz zapłon i odłącz akumulator.
• Usuń komponent. Zamocować odłączoną wiązkę przewodów w pozycji wiszącej.
• Podczas wymiany elementu nie należy dopuszczać do dotykania złączy elektrycznych tłustymi rękami; włóż złącze do dopasowanej części, aż zatrzask całkowicie zaskoczy na swoje miejsce.

Odłączanie/podłączanie akumulatora

Przed odłączeniem akumulatora prosimy o zapoznanie się z rozdziałem niniejszej instrukcji zatytułowanym "Odłączanie/podłączanie akumulatora". Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Dane techniczne (Akumulator 414-01, Uchwyt akumulatora i kable, Dane techniczne).