Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Меры засцярогі пры працы з электраабсталяваннем (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі пры працы з электраабсталяваннем
 
        0  
Змест: Абсталяванне ⇩ Захаванне палярнасці ⇩ Высакавольтныя ланцугі ⇩ Аўтамабілі з біксенонавымі лямпамі…⇩ Раздымы і джгуты правадоў ⇩ Адлучэнне/падлучэнне акумулятарнай…⇩
Прыведзеныя ніжэй інструкцыі прызначаны для забеспячэння бяспечных умоў працы і захаванасці электрычнага і электроннага абсталявання аўтамабіля.

Абсталяванне


Перад дыягнаставаннем сістэм аўтамабіля пераканайцеся ў тым, што дыягнастычнае абсталяванне знаходзіцца ў спраўным стане, злучальныя правады і наканечнікі не маюць пашкоджанняў. Абавязкова праверце стан правадоў і наканечнікаў ланцуга сілкавання прыбора.

Захаванне палярнасці


Правільна падлучайце акумулятарную батарэю да аўтамабільнага ланцуга, пры падлучэнні дыягнастычнага абсталявання таксама выконвайце палярнасць.

Высакавольтныя ланцугі


Пры адлучэнні высакавольтных правадоў, змешчаных пад напругай, выкарыстайце пасатыжы з ізаляванымі ручкамі. Не дапушчайце кантакту высакавольтных правадоў з іншымі кампанентамі электраабсталявання, у асаблівасці з электронным блокам кіравання.

Аўтамабілі з біксенонавымі лямпамі фар


ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пры працы з імі неабходна выконваць наступныя інструкцыі. Невыкананне інструкцый можа прывесці да апрамянення шкоднымі ўльтрафіялетавымі прамянямі, атрыманню траўмы ад уздзеяння высокай напругі, апёкам або выбуху.


  • Усе працы варта праводзіць у адмысловых ачках і ахоўных пальчатках.
  • Перад тым як атрымаць лямпы пераканайцеся ў тым, што фары выключаны.
  • Не дакранайцеся рукамі шкляной часткі лямпы.
  • Ні пры якіх абставінах нельга ўключаць фары пры знятых лямпах.
  • Лямпы дазваляецца правяраць толькі, калі лямпы ўсталяваны ў фары.
  • Непрыдатныя лямпы павінны утылізавацца ў адпаведнасці з мясцовым заканадаўствам.



Раздымы і джгуты правадоў


Прастора рухальнага адсека ўяўляе сабой асяроддзе, асабліва неспрыяльнае для размяшчэння кампанентаў электрычных сістэм і раздымаў
  • Перад адлучэннем ці падлучэннем дыягнастычнага абсталявання пераканайцеся ў тым, што паверхня кампанентаў электрычных сістэм сухая і не мае слядоў подтекания алею.
  • Якія адлучаюцца раздымы і датчыкі павінны быць абаронены ад траплення алею, астуджальнай або іншых вадкасцяў. Падобныя забруджванні могуць адмоўна ўплываць на працу сістэм ці стаць чыннікам адмовы.
  • Ніколі не разбірайце электрычныя раздымы прыкладваючы значныя механічныя намаганні або якое цягне высілак за паляць.
  • Перад адлучэннем шматкантактнага раздыма прывядзіце фіксатар раздыма ў становішча для раз'яднання раздыма; перад злучэннем раздыма пераканайцеся ў правільным узаемным размяшчэнні частак раздыма.
  • Усе ахоўныя элементы (вечкі, чахлы) у выпадку пашкоджанняў павінны замяняцца.

Пераканаўшыся ў няспраўнасці якога-небудзь кампанента прытрымвайцеся наступнай паслядоўнасці дзеянняў:
  • Выключыце запальванне і адлучыце акумулятарную батарэю.
  • Зніміце кампанент. Адлучаны джгут правадоў зафіксуйце ў вісячым становішчы.
  • Пры замене кампанента не дапушчайце дотыку алейнымі рукамі электрычных раздымаў; устаўляйце раздым у зваротную частку да поўнага зашчоўквання фіксатара.

Адлучэнне/падлучэнне акумулятарнай батарэі


Перад адключэннем акумулятарнай батарэі азнаёмцеся з раздзелам дадзенага Дапаможніка, азагалоўленым "Адключэнне/падлучэнне акумулятарнай батарэі". За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Спецыфікацыі (414-01 Акумулятар, мацаванне і правады акумулятара, Спецыфікацыі).


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


 

Папярэднія артыкулы
Агульная інфармацыя па абслугоўванні
Аўтамабіль на станцыі тэхабслугоўвання
Акумулятарная батарэя
Буксіроўка аўтамабіля
Агульныя ўказанні па ўстаноўцы
Мыйныя сродкі
Агульны агляд вузлоў
Стыкі і стыкавыя паверхні

Бягучы артыкул
Меры засцярогі пры працы з электраабсталяваннем

Наступныя артыкулы
Меры засцярогі пры абыходжанні з палівам
Алейныя ўшчыльненні
Меры бяспекі пры рабоце з сістэмай абароны людзей (SRS)
Актывацыя падушак і преднатяжителей рамянёў бяспекі
Замена кампанентаў сістэмы SRS пасля спрацоўвання
Спрацоўванне франтальнай падушкі бяспекі
Спрацоўванне бакавой падушкі бяспекі
Модулі шторак бяспекі

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Меры засцярогі пры працы з электраабсталяваннем Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Праверка працы АККП Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Засцярогі пры працы з электраабсталяваннем Рэндж Ровер 3 (2001-2012)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 48 + 39 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪