Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Informacje ogólne
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi
 
        0  
Spis treści: General ⇩ Equipment ⇩ Polarity ⇩ High voltage circuits ⇩ Vehicles fitted with Bi-Xenon…⇩ Connectors and harnesses ⇩ Battery Disconnection/Connection ⇩

General


The following guidelines are intended to ensure the safety of the operator whilst preventing damage to the electrical and electronic components of this vehicle.

Equipment


Prior to commencing any test procedure on the vehicle, ensure that the relevant test equipment is working correctly and that any harness or connectors are in good condition. It is particularly important to check the condition of all plugs and leads of mains operated equipment.

Polarity


Never reverse connect the vehicle battery and always ensure the correct polarity when connecting test equipment.

High voltage circuits


Whenever disconnecting live ht circuits, always use insulated pliers and never allow the open end of the ht lead to contact other components, particularly ECU's.

Vehicles fitted with Bi-Xenon headlamp bulbs


OSTRZEŻENIE: Należy przestrzegać poniższych środków ostrożności, gdyż nieprzestrzeganie ich może spowodować narażenie na działanie promieni ultrafioletowych, poważne porażenie prądem, oparzenia lub ryzyko eksplozji.

  • Safety goggles and gloves must be worn.
  • Ensure that headlamps are switched off before removing bulbs.
  • Do not touch the glass portion of the bulb.
  • On no account should headlamps be switched on with the bulb removed from the headlamp.
  • Bulb testing may only be carried out with the bulb fitted in the headlamp.
  • Bulbs must be disposed of in accordance with the local authority bye-laws.



Connectors and harnesses


The engine compartment of a vehicle is a particularly hostile environment for electrical components and connectors. Always observe the following:
  • Ensure electrically related items are dry and oil free before disconnecting/connecting test equipment.
  • Ensure that disconnected multiplugs and sensors are protected from any possible oil, coolant or other liquid contamination. Any such contamination could impair performance or lead to component failure.
  • Never force connectors apart or pull on the wiring harness.
  • Always ensure locking tabs are disengaged before disconnecting multiplugs etc. and ensure that correct orientation is achieved before connection.
  • Ensure that any protection covers, insulation etc. are replaced if disturbed.

Having confirmed that a component is faulty, carry out the following:
  • Switch off the ignition and disconnect the battery.
  • Remove the component and support the disconnected harness.
  • When replacing electrical components, keep oily hands away from electrical connections and ensure that locking tabs on connectors are fully engaged.

Battery Disconnection/Connection


Przed próbą podłączenia lub odłączenia akumulatora należy zawsze zapoznać się z częścią Elektryczną niniejszej instrukcji – Podłączanie/odłączanie akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Dane techniczne (414-00 Charging System - General Information)

[Oryginalna wersja artykułu znajduje się na stronie internetowej: LRman.ru]


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Samochód V warsztat
Możliwość ładowania bateria
Początek silnik samochód
Holowniczy samochód
Ogólne instrukcje instalacji
Ogólny kontrola komponenty
Korek urządzenia
Oznaczenia śruby I orzechy

Aktualny artykuł
Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi

Kolejne artykuły
Środki ostrożności podczas pracy z paliwem
Uszczelki olejowe
Środki ostrożności podczas pracy z systemem zabezpieczającym personel (SRS)
Kontrola czujnika wstrząsów
Aktywacja poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa
Wymiana podzespołów SRS
Wyzwolenie przedniej poduszki powietrznej
Wyzwolenie bocznej poduszki powietrznej

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi Freelander 2 (2006-2014)
• Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi Freelander 1 (1997-2006)
• Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi Range Rovera 3 (2001-2012)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 12 + 25 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪