2. Spuść płyn chłodzący.
3. Odpowietrz układ klimatyzacji.
4. Zdejmij panel przedni.

5. Odłączyć przewody nagrzewnicy od przewodów układu chłodzenia silnika.
6. Odłączyć przewód niskiego ciśnienia od parownika.
7. Odkręć śrubę mocującą zacisk podtrzymujący rurę wysokiego i niskiego ciśnienia.

8. Odłączyć przewód wysokiego ciśnienia od parownika.
9. Wyrzuć gumowe pierścienie uszczelniające.
10. Odłącz trzy złącza przewodów wentylatora nagrzewnicy, wykręć trzy śruby mocujące i wyjmij wentylator.

11. Odkręć 5 śrub mocujących grzejnik do nadwozia.
12. Odkręć 2 śruby mocujące przedni wspornik konsoli środkowej i zdejmij wspornik.
13. Odłącz dwa węże spustowe.
14. Zdejmij jednostkę grzewczą.
15. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.
Komentarze do tego artykułu