Prędkość biegu jałowego (Discovery 1)

Regulacja - Rysunki 1 i 2

Warunki techniczne

Prędkość ustawienia 525±25 obr./min

Skrzynia biegów manualna

Klimatyzacja wyłączona 700±28 obr./min

Klimatyzator na 750±28 obr./min

Pozycja selektora automatycznej skrzyni biegów

"N" 665-735 obr./min

"D" 600±28 obr./min

"D" – klimatyzacja na 650±28 obr./min

(Oryginalnym źródłem artykułu jest strona internetowa LRman.ru)

Prędkość biegu jałowego jest kontrolowana przez elektroniczną jednostkę sterującą.

Odłączyć i podłączyć oba węże zaworu sterującego biegiem jałowym, rysunek 1.

Uruchom silnik na biegu jałowym.

Jeżeli ustawiona prędkość obrotowa nie odpowiada specyfikacji, należy wyregulować śrubę biegu jałowego, patrz rysunek 2.

Wyłącz zapłon.

Podłącz przewody zaworu sterującego biegiem jałowym.



Uruchom silnik.

Poczekaj, aż obroty biegu jałowego się ustabilizują.

Zmierz prędkość obrotową silnika bez obciążenia.

Włącz klimatyzację.

Upewnij się, że prędkość mieści się w granicach tolerancji podanych w specyfikacji.