Blokady wałka selektora 1-2 i biegu wstecznego — demontaż i montaż (Defender 2007+)

Narzędzia specjalne

	Młotek z ruchomym zaczepem 100-012
	Ściągacz, stoper 308-657
	Adapter ściągacza udarowego 100-012-05
	Ściągacz uszczelek 308-615

Wyjmowanie

1. Wymontuj dźwignię zmiany biegów.

Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Dźwignia zmiany biegów (308-06 Zewnętrzne elementy sterujące ręcznej skrzyni biegów w zespole osi napędowej/skrzyni biegów – silnik wysokoprężny ID4 2,4L, Demontaż i montaż).

2.

UWAGA: Oznaczenie zatyczki wałka selektora.

Litera A oznacza stary korek wału selektora. Litera B oznacza nową zatyczkę wałka selektora.



3.

UWAGA: Symbol zatrzymania wałka selektora

Litera A oznacza stary korek wału selektora. Litera B oznacza nową zatyczkę wałka selektora.





4.

UWAGA: Upewnij się, że powierzchnia wokół elementu jest czysta.

Za pomocą specjalnych narzędzi zdejmij blokadę wałka selektora.



5.

UWAGA: Upewnij się, że powierzchnia wokół elementu jest czysta.

UWAGA: Jeśli zatyczki wałka selektora są nowego typu, jak pokazano na rysunku, to w celu usunięcia zatyczki należy wywiercić w środku zatyczki otwór o średnicy 5,5 mm na głębokość około 3 mm, aby przebić zatyczkę mieszkania. Następnie włóż śrubę M6 za pomocą narzędzia 308615 do zatyczki i wyjmij zatyczkę za pomocą odpowiedniego narzędzia specjalnego.

UWAGA: Starsze zatyczki pokazane na ilustracji nie wymagają wiercenia. Aby usunąć korek, użyj specjalnego narzędzia pokazanego na rysunku.

Za pomocą specjalnych narzędzi zdejmij blokadę wałka selektora.





6.

UWAGA: Upewnij się, że powierzchnia wokół elementu jest czysta.

Używając odpowiednich narzędzi specjalnych, zdejmij blokadę wałka selektora.



7. Po zdjęciu ograniczników biegu 1., 2. i biegu wstecznego z zębatki selektora, wały należy wycentrować w położeniu neutralnym, jak pokazano na rysunku. Aby to zrobić, zajrzyj do otworów spod zatyczek w odlewie.

• Wałki można wycentrować ostrożnie przesuwając wybierak do pozycji środkowej za pomocą odpowiedniego śrubokręta płaskiego.
• Po wycentrowaniu wałów sprawdzić możliwość załączenia 3 i 4 biegu oraz bocznego ruchu dźwigni.

Instalacja

1.

UWAGA: Nowe ograniczniki wałka selektora muszą być zamontowane równo z obudową skrzyni biegów.

Używając odpowiednich narzędzi, zamontuj ograniczniki wałka selektora.



2.

PRZESTROGA: Upewnij się, że element jest całkowicie wpuszczony w skrzynię korbową.

Używając odpowiednich narzędzi, zamontuj blokadę wałka selektora.



3. Zamontuj dźwignię zmiany biegów.

Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Dźwignia zmiany biegów (308-06 Zewnętrzne elementy sterujące ręcznej skrzyni biegów w zespole osi napędowej/skrzyni biegów – silnik wysokoprężny ID4 2,4L, Demontaż i montaż).