Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Odłączanie i podłączanie akumulatora (414-01 Bateria, uchwyt baterii i przewody, procedury ogólne).
2.
OSTRZEŻENIE: Nie należy wykonywać prac przy pojeździe, gdy jest on podparty tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj samochód specjalnymi stojakami.
Podnieś samochód i umieść pod nim podpory.
3. Wyjmij skrzynkę rozdzielczą.
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Skrzynia rozdzielcza (308-07A Skrzynia rozdzielcza – silnik wysokoprężny ID4 2,4L, Demontaż).
4. Zdemontuj obudowę konsoli skrzyni biegów. Usuń 10 śrub.

5. Zdejmij nakrętkę widełek zmiany biegów.

6. Za pomocą specjalnego narzędzia zdemontuj widełki zmiany biegów. Odkręć sworzeń.

7. Za pomocą specjalnego narzędzia zdemontuj uszczelkę olejową wału przekładni.

Instalacja
1. Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj uszczelkę olejową wału zmiany biegów.

2. Zamontuj widełki zmiany biegów. Dokręcać (moment dokręcania 12 Nm).

3. Zamontuj obudowę konsoli skrzyni biegów. Dokręcać (moment dokręcania 25 Nm).

(Oryginalny tekst został opublikowany na stronie internetowej LRMAN.ru)
4. Zainstaluj skrzynkę rozdzielczą.
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Skrzynia rozdzielcza (308-07A Skrzynia rozdzielcza – silnik wysokoprężny ID4 2,4 l, instalacja).
5. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Podłączenie akumulatora (414-01 Bateria, uchwyt baterii i przewody, procedury ogólne).
Komentarze do tego artykułu