Elektrozawór blokady zmiany biegów, przełącznik biegu neutralnego (montowany w niektórych pojazdach) (Discovery 1)

Solenoid i przełącznik znajdują się w górnej części skrzynki. Dostęp przez otwór tunelu wału napędowego.

Wyjmowanie

1. Odłącz akumulator.

2. Zdejmij konsolę środkową.

3. Zdemontuj kanały ogrzewania dla pasażerów z tyłu.

4. Zdejmij podkładki dźwiękochłonne.

5. Odkręć cztery śruby i zdejmij dźwignię zmiany biegów.

6. Wywierć nity mocujące właz tunelu i zdejmij właz.

7. Odłącz złącze elektromagnesu.

8. Odkręć 4 śruby mocujące pokrywę elektromagnesu i zdejmij pokrywę.

[Publikacja została skopiowana z zasobu internetowego: LRman.ru]

9. Zdejmij elektromagnes i podkładkę sprężynową.

10. Wyczyść siedzenie.

Instalacja

1. Nanieść Hylosil lub podobny uszczelniacz na miejsca mocowania elektromagnesu.

2. Umieść przewód elektromagnesu w kanale pokrywy.

3. Zamontuj pokrywę i dokręć śruby mocujące momentem 9 Nm.

4. Zainstaluj ponownie wyjęte części.

Przełącznik położenia neutralnego

1. Odłącz złącze przełącznika.

2. Wyjmij przełącznik.

3. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności, moment dokręcania 25 Nm.

4. Przed montażem nanieść na przełącznik uszczelniacz Hylomar PL32/L20 lub SL500.