Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Voľnobežné otáčky (Discovery 1)

 
  • Hlavná
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Všeobecné informácie
  • Riešenie problémov
  • Voľnobežné otáčky
 
        0  
Voľnobežné otáčky


Voľnobežné otáčky


Nastavenie – obrázky 1 a 2

Technické podmienky
Rýchlosť nastavenia 525±25 ot./min
Manuálna prevodovka
Klimatizácia vypnutá 700±28 ot./min
Klimatizácia pri 750±28 ot./min
Poloha voliča automatickej prevodovky
"N" 665 – 735 ot./min
"D" 600±28 ot./min
"D" - klimatizácia na 650±28 ot./min

Voľnobežné otáčky sú riadené elektronickou riadiacou jednotkou.

Odpojte a zapojte obe hadice ventilu regulácie voľnobežných otáčok, obrázok 1.

Naštartujte motor na voľnobežných otáčkach.

Ak nastavené otáčky nezodpovedajú špecifikáciám, upravte skrutku voľnobežných otáčok, obrázok 2.

Vypnite zapaľovanie.

Pripojte hadice regulačného ventilu voľnobežných otáčok.

Zobraziť zdroj na webovej stránke: LRMAN.ru

Naštartujte motor.

Počkajte, kým sa voľnobežné otáčky nestabilizujú.



Zmerajte otáčky motora bez zaťaženia.

Zapnite klimatizáciu.

Uistite sa, že rýchlosť zostáva v rámci tolerancie špecifikácií.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Konstantin Nazarov


 

Predchádzajúce články
Diagnostické vybavenie
Motor — Riešenie problémov
Spojka — riešenie problémov
Manuálna prevodovka
Automatická prevodovka
Kardanový hriadeľ
Riadenie
Diagnostika systémov vstrekovania paliva

Aktuálny článok
Voľnobežné otáčky

Ďalšie články
Úroveň emisií CO
Počiatočná poloha škrtiacej klapky
Palivový systém — tlak paliva
Snímač teploty paliva
Snímač polohy škrtiacej klapky
Prietokomer vzduchu
Regulačný ventil voľnobehu
Zapaľovací systém — tvorba iskry

 
 

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 38 + 16 =

       




Discovery 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Servisné informácie
  • Technika
  • Ochrana zdravia
  • Cestná skúška
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie
  • Údržba - diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Dynamické odpruženie
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Predná hnacia náprava
  • Nápravy prednej nápravy
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Vákuový posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 4,0L
  • Benzínový motor 4,4L
  • Dieselový motor 2,7L
  • Chladenie motora
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Systémy pohonu všetkých kolies
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie zrýchlenia
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Prístroje a kontrolky
  • Batéria a systém nabíjania
  • Informačný systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Rozvod elektrickej energie
  • Skupina elektronických funkcií
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Obloženie interiéru a karosérie
  • Zrkadlá a okuliare
  • Autosedačka
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky a zámky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno a nárazníky
  • Bezpečnostný systém
  • Opravy karosérií
  • Oprava prvkov prednej časti
  • Oprava zadných prvkov
  • Oprava bočného panelu
  • Držiak na rám a karosériu

Discovery 1 
  • Všeobecné informácie
  • Technické špecifikácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Tdi
  • Benzínový motor V8i (3,9 l)
  • Benzínový motor V8i (4,0 l)
  • Benzínový motor Mpi
  • Zníženie škodlivých emisií
  • Palivový systém Tdi
  • Palivový systém MFi
  • Palivový systém SFi
  • Palivový systém MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Chladiaci systém (Tdi)
  • Chladiaci systém (V8i)
  • Chladiaci systém (MPi)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka R380
  • Manuálna prevodovka LT 77
  • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná náprava
  • Predná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a okná
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Elektrické zariadenia
  • Kúrenie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a svetlomety


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪