Sterowanie powietrzem biegu jałowego (IAC) (Freelander 1)

Demontaż

1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.



2. Odłącz złącze od regulatora prędkości biegu jałowego.

3. Odłącz wąż obejściowy powietrza od zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego i wyjmij go z korpusu przepustnicy.

4. Odłącz wąż wentylacyjny od rury przepustnicy i odsuń go na bok.

5. Odkręć 4 śruby mocujące regulator powietrza biegu jałowego do kolektora dolotowego.

6. Wymontuj regulator prędkości biegu jałowego.

7. Zdjąć i wyrzucić uszczelkę typu O-ring.

Instalacja

1. Przetrzyj współpracujące powierzchnie regulatora powietrza biegu jałowego i kolektora dolotowego.

2. Nasmaruj nowy O-ring smarem silikonowym i zamontuj go na zaworze regulacji powietrza biegu jałowego.

3. Zamontuj regulator powietrza biegu jałowego na kolektorze dolotowym.

4. Wkręcić śruby mocujące regulator obrotów biegu jałowego i dokręcić je momentem 1,5 Nm.

5. Podłączyć wąż wentylacyjny do rury przepustnicy.

6. Zamontować wąż obejściowy powietrza na regulatorze prędkości biegu jałowego i podłączyć go do rury przepustnicy.

7. Podłącz złącze do regulatora prędkości biegu jałowego.

8. Podłącz biegun ujemny akumulatora.