Демонтаж
1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

2. Изключете конектора от контрола на празен ход.
3. Изключете маркуча за байпас на въздуха от клапана за управление на въздуха на празен ход и го извадете от тялото на дросела.
4. Изключете вентилационния маркуч от дроселната тръба и го преместете настрани.
5. Отстранете 4-те винта, закрепващи контрола за въздух на празен ход към всмукателния колектор.
6. Отстранете регулатора на празен ход.
7. Отстранете и изхвърлете О-пръстена.
Монтиране
1. Избършете съединителните повърхности на управлението на въздуха на празен ход и всмукателния колектор.
2. Смажете новия О-пръстен със силиконова грес и го монтирайте върху вентила за контрол на въздуха на празен ход.
3. Монтирайте контрола за въздух на празен ход на всмукателния колектор.
4. Завийте монтажните болтове на регулатора на празен ход и ги затегнете с въртящ момент от 1,5 Nm.
5. Свържете вентилационния маркуч към дроселната тръба.
6. Монтирайте маркуча за байпас на въздуха на контролера на оборотите на празен ход и го свържете към дроселовата тръба.
7. Свържете конектора към контролера на празен ход.
8. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.
Коментари към тази статия