Czujnik położenia przepustnicy (Freelander 1)

Demontaż

1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.



2. Odłącz wąż obejściowy powietrza od zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego i wyjmij go z korpusu przepustnicy.

3. Odłącz złącze od czujnika położenia przepustnicy.

4. Wykręć i wyrzuć 2 śruby i podkładki mocujące czujnik położenia przepustnicy do korpusu przepustnicy.

5. Usuń etykietę danych z czujnika.

6. Wyjmij czujnik.

PRZESTROGA: Nie przesuwaj czujnika poprzez obracanie go lub używanie dźwigni.

Instalacja

1. Przetrzyj współpracujące powierzchnie rury przepustnicy i czujnika położenia przepustnicy.

2. Zamontuj czujnik na wale przepustnicy. Upewnij się, że płaszczyzna na osi przepustnicy jest wyrównana z pasującą częścią czujnika położenia.

UWAGA: Czujnik położenia przepustnicy można łatwo uszkodzić podczas montażu. Podczas umieszczania czujnika na wałku przepustnicy należy naciskać wyłącznie palcem i przykładać go tylko do zacienionych obszarów na rysunku.

3. Obróć czujnik w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż otwory montażowe zrównają się.

UWAGA: Nie obracaj czujnika w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i uważaj, aby podczas obracania nie przesunąć czujnika poza wewnętrzne ograniczniki.

4. Zamontuj etykietę danych na czujniku.

5. Wkręcić nowe śruby mocujące z podkładkami nowofalowymi i dokręcić je momentem 1,5 Nm.

6. Podłącz złącze do czujnika położenia przepustnicy.

7. Zamontować wąż obejściowy powietrza na regulatorze prędkości biegu jałowego i podłączyć go do rury przepustnicy.

8. Naciśnij pedał gazu 2-3 razy, aby upewnić się, że przepustnica przesunie się z pozycji całkowicie otwartej do całkowicie zamkniętej.

9. Podłącz biegun ujemny akumulatora.