Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Przekaźnik układu zarządzania silnikiem (Discovery 1)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Informacje ogólne
  • Rozwiązywanie problemów
  • Przekaźnik układu zarządzania silnikiem
 
        0  
Spis treści: Sprawdzanie napięcia zasilania -…⇩ Kontrola funkcjonalności – Rysunek 29 ⇩

Sprawdzanie napięcia zasilania - Rysunek 28



Warunki techniczne



ŁącznośćPaństwoWoltaż
30 i masaZapłon WYŁĄCZONYbateria
86 i masaZapłon WYŁĄCZONYbateria

Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony.

Wyjmij przekaźnik.

Zmierz napięcie pomiędzy stykami gniazda przekaźnika i masą.

Jeśli napięcie nie mieści się w granicach specyfikacji, sprawdź okablowanie i bezpieczniki.

Jeśli napięcie nie mieści się w granicach specyfikacji, sprawdź okablowanie i bezpieczniki.


Kontrola funkcjonalności – Rysunek 29



Warunki techniczne



ŁącznośćOdżywianieOpór
30 i 87NIENieskończoność
30 i 87aNIENieskończoność
30 i 87JeśćZero
30 i 87aJeśćZero
zacisk akumulatora "+" do zacisku 86
"-" akumulatora do zacisku 85

Uwaga: Podczas podłączania zasilania należy zwrócić uwagę na odpowiednią biegunowość, w przeciwnym razie przekaźnik może ulec uszkodzeniu.


Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony.

Odłącz przekaźnik.

Zmierz rezystancję pomiędzy stykami przekaźnika.

Podłącz zasilanie z akumulatora do wskazanych styków przekaźnika.

Zmierz rezystancję pomiędzy stykami przekaźnika.

Zmierz rezystancję pomiędzy stykami przekaźnika.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Konstanty Nazarow


 

Poprzednie artykuły
Sprzęt diagnostyczny
Silnik — rozwiązywanie problemów
Sprzęgło — rozwiązywanie problemów
Skrzynia biegów manualna
Automatyczna skrzynia biegów
Wał kardana
Sterowniczy
Diagnostyka układów wtrysku paliwa

Aktualny artykuł
Przekaźnik układu zarządzania silnikiem

Kolejne artykuły
Przekaźnik pompy paliwa
Jednostka sterująca elektroniczna
Przełącznik położenia postojowego/neutralnego — automatyczna skrzynia biegów
Opór położenia neutralnego — skrzynia biegów manualna
Czujnik prędkości pojazdu
Przełącznik paliwa bezwładnościowego
Wtyczka kodująca jednostki sterującej elektronicznej
Oznaczenia konwencjonalne

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Modułowy system zarządzania silnikiem — MEMS Freelander 1 (1997-2006)
• Kod błędu układu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) Freelander 2 (2006-2014)
• System zarządzania silnikiem TD V6 Range Rovera 3 (2001-2012)
• Specyfikacje układu kierowniczego Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 16 + 28 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪