| Połączenie gwintowane | W układzie SI | W funtach stóp |
| Śruba mocująca czujnik położenia wałka rozrządu (CMP) | 8 Nm | 6 funtów na stopę |
| Śruba mocująca czujnik położenia wału korbowego | 8 Nm | 6 funtów na stopę |
| Nakrętka zabezpieczająca do termostatowanej obudowy elektronicznych sterowników silnika | 9 Nm | 7 funtów na stopę |
| Śruba mocująca czujnik temperatury płynu chłodzącego (ECT) do skrzyni korbowej + | 15 Nm | 11 funtów na stopę |
| Nakrętki wyłącznika paliwa hamowania silnikiem | 2 Nm | 1,5 funta na stopę |
| Śruby Torx mocujące zawór regulacji powietrza biegu jałowego do kolektora | 1,5 Nm | 1,1 funta na stopę |
| Śruby mocujące osłonę termiczną i cewkę zapłonową | 10 Nm | 7,5 funta na stopę |
| Śruby mocujące cewkę zapłonową | 8 Nm | 6 funtów na stopę |
| Świece zapłonowe w głowicy bloku | 27 Nm | 20 funtów na stopę |
| Śruby Torx mocujące korpus przepustnicy do komory kolektora dolotowego (silnik KV6) | 7 Nm | 5 funtów na stopę |
| Śruby Torx mocujące wspornik siłownika przepustnicy do korpusu przepustnicy (tylko pojazdy z tempomatem) | 9 Nm | 7 funtów na stopę |
| Śruby Torx mocujące czujnik położenia przepustnicy do obudowy | 1,5 Nm | 1,1 funta na stopę |
+ Nałożyć uszczelniacz nr części STC 50552 na gwinty.
[Artykuł jest oparty na informacjach ze strony internetowej: LRMAN.RU]
Komentarze do tego artykułu