Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

A kormányhajtás alkatrészeinek és alkatrészeinek elhelyezkedése (Discovery 3)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Alváz
  • Kormányoszlop
  • A kormányhajtás alkatrészeinek és alkatrészeinek elhelyezkedése
 
        0  
Tartalomjegyzék: Általános információk ⇩ Nyomatéki specifikációk ⇩
A kormányhajtás alkatrészeinek és alkatrészeinek elhelyezkedése


Elem neveAz alkatrész katalógusszámaLeírás
1-Kormánymű
2-Kormánymű burkolat
3-Vontatás
4-Záróanya
5-Rúdvég
6-Golyócsukló
7-Önzáró csavar

Általános információk


A kormánymű olyan rudakat tartalmaz, amelyek összekötik a kormányszerkezetet az első kerék csuklóival.

A kormánymű mindkét oldalán egy menetes furat található a rúd rögzítéséhez. A rudak külső végeit kormánymű-burkolatok védik, amelyek megakadályozzák, hogy a szennyeződés és a nedvesség behatoljon a kormányszerkezetbe.

A rudak külső végein menetek vannak a rúdvégek rögzítéséhez. A rudak végeit rácsavarjuk a rudakra és biztosítóanyákkal rögzítjük, amelyek megakadályozzák a véletlen elmozdulást. A kötőrúd menete lehetővé teszi a kötőrúd végének helyzetének beállítását, hogy beállítsa a megfelelő orrszöget minden egyes első kerékhez.

A kötőrúd végén kovácsolt test és menetes furat található a rúdhoz való rögzítéshez. A hajtórúd végére egy nem javítható kúpos gömbcsukló van felszerelve, amely az első kerék csuklójának kúpos furatában található, és önzáró anyával van rögzítve. A gömbcsuklónak van egy belső imbuszkulcsa, amely az önzáró csavar meghúzásakor a csuklót álló helyzetben tartja.



Nyomatéki specifikációk


NévNmlb-ft
* Vezetőrúdvég anyája - M12-es anyával ellátott járművek7656
* Vezetőrúdvég anyája - M14-es anyával ellátott járművek150111
Nyomórúd végének ellenanya5540
Kerékanyák140103

* Új anyákat kell használni

(A publikáció egy webes forrásból származik: LRMAN.RU)


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Aktuális cikk
A kormányhajtás alkatrészeinek és alkatrészeinek elhelyezkedése

Következő cikkek
Kormánymű burkolat
Tie Rod tipp
Keresztirányú kormányrúd
Kormányoszlop specifikáció
A kormányoszlop elemeinek elhelyezkedése
A kormányoszlop felső része mechanikus állítóegységgel
A kormányoszlop felső része elektromos állítóegységgel
Köztes tengely

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• A gumik elhelyezkedése és felismerése Freelander 2 (2006-2014)
• A kormányhajtás rezgéscsillapítója (csillapító) Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 25 + 26 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪