Tie Rod tipp (Discovery 3)

Speciális szerszám

Golyócsukló-eltávolító 205-754 (LRT-54-027)

Eltávolítás

1.

FIGYELMEZTETÉS: Ne dolgozzon olyan járművön, amelyet csak egy emelő támaszt meg. Mindig speciális állványokkal támassza alá az autót.

Emelje fel és támassza meg a járművet.

2. Távolítsa el az első kereket.

3. Lazítsa meg a hajtórúd végének gömbcsukló rögzítőanyáját.

4. Lazítsa meg a hajtórúd végének biztosítóanyáját.

5. Egy speciális szerszám segítségével válassza le a hajtórúd végének gömbcsuklóját a kerékcsuklóról. Csavarja ki és dobja ki a hajtórúd végének rögzítőanyáját.



6. Csavarja le a kapcsolórúd végét, emlékezve a fordulatok számára - ez szükséges a kapcsolórúd végének későbbi felszereléséhez.

Telepítés

1. Szerelje fel a hajtórúd végét a szükséges fordulatszámmal forgatva, amíg hozzá nem ér a biztosítóanyához.

2.

VIGYÁZAT: A kapcsolórúd végének károsodásának elkerülése érdekében használjon további csavarkulcsot a csatlakozások meglazításakor vagy meghúzásakor.

Rögzítse a hajtórúd végének gömbcsuklóját.

• Tisztítsa meg az alkatrészek érintkezési felületeit.
• Az M12-es anyával felszerelt járműveken szereljen be egy új anyát, és húzza meg 76 Nm (56 lb/ft) nyomatékkal.
• Az M14-es anyával felszerelt járműveken szereljen be egy új anyát, és húzza meg 150 Nm (111 lb/ft) nyomatékkal.

3. Húzza meg a hajtórúd ellenanyáját.

• Tisztítsa meg az alkatrészek érintkezési felületeit.
• Húzza meg az anyát (meghúzási nyomaték 55 Nm).

4. Szerelje be az első kereket. Húzza meg a kerékanyákat (meghúzási nyomaték 140 Nm).

5. Engedje le az autót.

6. Csak a Land Rover által javasolt négykerék-beállító berendezést használva ellenőrizze és állítsa be a kerék geometriáját.

Az eredeti a portálon jelent meg: LRman.ru