Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Köztes tengely (Discovery 3)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Alváz
  • Kormányoszlop
  • Köztes tengely
 
        0  
Köztes tengely


Elem neveAz alkatrész katalógusszámaLeírás
1-Központosító horony
2-Szerelési furat
3-Mandzsetta
4-Terheléskorlátozó csapok
5-Bütykös csavar
6-Önzáró csavar
7Tartó rugó

VIGYÁZAT: A közbenső tengely kezelésekor ügyeljen arra, hogy ne üsse meg és ne mozdítsa el a tartórugót.


A közbenső tengely kialakítása független a kormányállástól. Felső része a kormányoszlop szerelvény alsó tengelyén lévő kormányvillához van rögzítve. A közbenső tengely két részből áll - a felső és az alsó tengelyből, amelyek átfedéssel vannak összekötve.

A felső tengelyen egy bütykös csavar számára kialakított kivágás található. A bütykös csavar csak akkor szerelhető be, ha a tengely megfelelően van elhelyezve a villában. A bütykös csavarra önzáró csavar van felszerelve. Az csavar meghúzásából származó nyomaték elforgatja a csavart, aminek következtében a bütyök a tengelyhez nyomódik, és a csatlakozás rögzítése előtt megfelelően helyezi el a forgókeretben.

MEGJEGYZÉS: Ha az önzáró anyát bármilyen okból eltávolítják, ajánlatos egy új, megfelelő anyára cserélni az optimális bütykös csavar nyomatékának biztosítása érdekében.


Az alsó tengely egy öntött műanyag gallérral rendelkezik, amely illeszkedő felületet biztosít a két válaszfaltömítés műanyag csapágyainak. Az alsó tengely alja dupla D-alakú, a végén kúpos. A kúp egyik oldalán egy horony található a közbenső tengely és az alsó teleszkópos tengely összehangolására, amely biztosítja a kormánykerék és a kormányszerkezet megfelelő egymáshoz viszonyított elhelyezkedését. A kettős D tengely végébe egy lyukat fúrnak, hogy a feszítőtengelyt az alsó teleszkópos tengelyhez rögzíthesse.



A felső és az alsó tengely terheléshatárolón keresztül csatlakozik. Súlyos frontális ütközés esetén a terheléshatároló szétválasztja a felső és az alsó tengelyt, így megakadályozza a kormányoszlop túlterhelését, ami az utastérbe való bemozdulását és a légzsák nem megfelelő működését okozhatja.

A terheléshatároló két lemezből áll, amelyek a felső és az alsó tengely részét képezik. A lemezeken egy központi vezetőcsap és két rögzítőcsap található, amelyek a lemezekben lévő perselyeken haladnak át, amelyekre gumi és acél alátétek vannak szegecselve. A szegecselt rész mérete határozza meg azt az erőt, amellyel az alsó tengely elválik a felső tengelytől. A terheléshatároló huzalrögzítő rugóval is rendelkezik.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Korábbi cikkek
A kormányhajtás alkatrészeinek és alkatrészeinek elhelyezkedése
Kormánymű burkolat
Tie Rod tipp
Keresztirányú kormányrúd
Kormányoszlop specifikáció
A kormányoszlop elemeinek elhelyezkedése
A kormányoszlop felső része mechanikus állítóegységgel
A kormányoszlop felső része elektromos állítóegységgel

Aktuális cikk
Köztes tengely

Következő cikkek
Alsó teleszkópos tengely
Kormányoszlop zár
Fűthető kormánykerék
Kormányoszlop tengelye
Alsó kormányoszlop tengely
A kormányoszlop eltávolítása és felszerelése
A kormánykerék ki- és beszerelése
Többfunkciós kormányoszlop kapcsoló

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Köztes redukciós fokozat (IRD) Freelander 1 (1997-2006)
• Köztes szíjtárcsa a kiegészítő hajtószíjhoz Freelander 2 (2006-2014)
• Köztes tengely fordulatszám érzékelő áramgyűjtő Range Rover 3 (2001-2012)
• Első és hátsó tengely Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 42 + 33 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪