Интермедиате схафт (Дисцовери 3)

Назив ставке	Каталошки број резервног дела	Опис
1	-	Жлеб за центрирање
2	-	Монтажна рупа
3	-	Манжета
4	-	Пине за ограничавање оптерећења
5	-	Цам болт
6	-	Самоблокирајућа матица
7		Опруга за задржавање

ОПРЕЗ: Приликом руковања међуосовином, пазите да је не ударите или померите опругу за задржавање.

Дизајн међувратила је независан од положаја управљача. Његов горњи део је причвршћен за виљушку управљача на доњој осовини склопа стуба управљача. Међувратило се састоји од два дела - горње и доње осе, повезаних преклапањем.

Горња осовина има изрез дизајниран за брегасти вијак. Брегасти вијак се може уградити само ако је осовина правилно постављена у виљушку. На брегастом вијку је уграђена самоблокирајућа матица. Момент затезања матице ротира вијак, узрокујући да се зупчаник притисне на осовину и да га правилно постави у јарам окретања пре него што се веза учврсти.

НАПОМЕНА: Ако се самоконтезивна матица из било ког разлога уклони, препоручује се да се замени новом одговарајућом матицом како би се обезбедио оптималан обртни момент брегастог завртња.

Доња осовина има обликовану пластичну огрлицу која обезбеђује површину за седење пластичних лежајева у две преградне заптивке. Доњи део доње осе има дуплу D-обликована са сужењем на крају. На једној страни, конус има жлеб за поравнање средње осовине и доње телескопске осовине, чиме се обезбеђује тачна релативна локација волана и управљачког механизма. На крају осовине са дуплим D-избушена је рупа у облику облика како би се обезбедило причвршћивање међувратила на доњу телескопску осовину.



[Оригинални извор чланка је веб страница www.lrman.ru]

Горња и доња осовина су повезане преко граничника оптерећења. Граничник оптерећења одваја горњу и доњу осовину у случају озбиљног фронталног судара, спречавајући преоптерећење стуба управљача, што би могло да доведе до његовог померања у путничку кабину и да се ваздушни јастук не активира правилно.

Граничник оптерећења се састоји од две плоче које су део горње и доње осовине. Плоче имају централну вођицу и два причврсна клина која пролазе кроз чауре у плочама, на које су закиване гумене и челичне подлошке. Величина закиваног дела одређује силу којом се доња оса одваја од горње осе. Граничник оптерећења такође има опругу за задржавање жице.