Arbore intermediar (Discovery 3)

Numele articolului	Numărul de catalog al piesei de schimb	Descriere
1	-	Canal de centrare
2	-	Orificiu de montare
3	-	Manşetă
4	-	Pini limitatorului de sarcină
5	-	Șurub cu came
6	-	Piuliță cu autoblocare
7		Arc de reținere

ATENȚIE: Când manipulați arborele intermediar, aveți grijă să nu îl loviți sau să nu dislocați arcul de reținere.

Designul arborelui intermediar este independent de postul de conducere. Partea sa superioară este atașată la furca de direcție pe arborele inferior al ansamblului coloanei de direcție. Arborele intermediar este format din două părți - axele superioare și inferioare, conectate printr-o suprapunere.

Axa superioară are o decupare proiectată pentru un șurub cu came. Șurubul cu came poate fi instalat numai dacă arborele este poziționat corect în furcă. Pe șurubul cu came este instalată o piuliță cu autoblocare. Cuplul de strângere a piuliței rotește șurubul, determinând ca came să apese pe arbore și să o poziționeze corect în jugul pivot înainte de a se asigura conexiunea.

NOTĂ: Dacă piulița cu autoblocare este îndepărtată din orice motiv, se recomandă să fie înlocuită cu o nouă piuliță potrivită pentru a asigura un cuplu optim al șuruburilor cu came.

Axa inferioară are un guler din plastic turnat care asigură o suprafață de așezare pentru rulmenții din plastic din cele două etanșări ale pereților etanși. Partea inferioară a axei inferioare este în formă de D dublu, cu o conicitate la capăt. Pe o parte, conul are o canelură pentru a alinia arborele intermediar și arborele telescopic inferior, ceea ce asigură amplasarea relativă corectă a volanului și a mecanismului de direcție. O gaură este găurită în capătul axei duble D pentru a permite atașarea arborelui inel de arborele telescopic inferior.

Axele superioare și inferioare sunt conectate printr-un limitator de sarcină. Limitatorul de sarcină decuplă axele superioare și inferioare în cazul unei coliziuni frontale severe, prevenind supraîncărcarea coloanei de direcție, ceea ce ar putea face ca aceasta să se deplaseze în habitaclu și să provoace declanșarea necorespunzătoare a airbag-ului.

Limitatorul de sarcină este format din două plăci care fac parte din axele superioare și inferioare. Plăcile au un știft de ghidare central și doi știfturi de fixare care trec prin bucșe din plăci, pe care sunt nituite șaibe de cauciuc și oțel. Dimensiunea piesei nituite determină forța la care axa inferioară este separată de axa superioară. Limitatorul de sarcină are și un arc de reținere a firului.