Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Kormányrúd tipp gömbcsukló (Freelander 1)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Kormányrúd tipp gömbcsukló
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Telepítés ⇩

Szétszerelés


1. Emelje fel a jármű elejét.

FIGYELMEZTETÉS: Ne dolgozzon a jármű alatt, ha csak emelő támasztja alá. Mindig szereljen fel biztonsági támasztékokat.


2. Távolítsa el az első kereket.

2. Távolítsa el az első kereket.


3. Távolítsa el a csavart, amely a gömbcsuklót az állítórúdhoz rögzíti.

4. Távolítsa el az anyát a gömbcsapról, és dobja el.

5. Csavarja rá az M12-es anyát a golyóscsap végére egy síkban a csap menetes részének végével.

6. Az LRT-57-043 szerszámmal válassza le a golyóscsapot a kormánycsuklóról. Csavarja ki az M12-es anyát, és távolítsa el a golyóscsapot a lengőkarról.

6. Az LRT-57-043 szerszámmal válassza le a golyóscsapot a kormánycsuklóról. Csavarja ki az M12-es…


7. Távolítsa el a hajtórúd végét, ne felejtse el a fordulatok számát, hogy ne kövessen el hibákat az összeszerelés során.



Telepítés


1. Szerelje fel a hajtórúd végét a beállító rúdra, annyi fordulattal csavarva be, amennyi az eltávolításhoz szükséges.

2. Húzza meg a hegyet az állítórúdhoz rögzítő csavart, de még ne húzza meg teljesen.

3. Tisztítsa meg a golyóscsap kúpos felületeit és a kormánycsukló foglalatát a szennyeződéstől.

3. Tisztítsa meg a golyóscsap kúpos felületeit és a kormánycsukló foglalatát a szennyeződéstől.


4. Helyezze be a golyóscsapot a lengőkarba. Csavarja fel az új anyát és húzza meg 55 Nm nyomatékkal.

FIGYELEM: Győződjön meg arról, hogy a közbenső rudak rései egy vonalban vannak.


5. Szerelje vissza a kerek(eke)t, és húzza meg az anyákat 115 Nm nyomatékkal.

6. Távolítsa el a támasztékokat és engedje le a járművet.

7. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az első kerekek dőlésszögét.

KORMÁNYZÁS, BEÁLLÍTÁSOK, Első kerekek dőlésszögének ellenőrzése, beállítása.


VIGYÁZAT: Az első kerék beállításának ellenőrzése után győződjön meg arról, hogy a hajtórúd csavarjai a megadott nyomatékkal vannak meghúzva.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov


 

Korábbi cikkek
Levegő eltávolítása a szervokormány rendszerből
A gyújtászár kábelének beállítása
Az első kerekek dőlésszögének ellenőrzése és beállítása
A hátsó kerék beállítási szögeinek ellenőrzése és beállítása
A nyomás ellenőrzése a szervokormány rendszerben
Kormányszerkezet — ki- és beszerelés
Kormánymű védőburkolat
Szervokormány folyadékhűtő (Td4 vagy K1.8)

Aktuális cikk
Kormányrúd tipp gömbcsukló

Következő cikkek
Kormányrúd — ki- és beszerelés
Kormánykerék — ki- és beszerelés

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Felső kar gömbcsukló Discovery 3 (2004-2009)
• Keresztirányú kormányrúd Discovery 1 (1989-1998)
• Kormányrúd szervokormánnyal V8 (balkormányos) Range Rover 3 (2001-2012)
• Tipp vontatási Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 18 + 49 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪