Demontarea
1. Ridicați partea din față a vehiculului.
AVERTISMENT: Nu lucrați sub un vehicul care este susținut doar de un cric. Instalați întotdeauna recuzită de siguranță.
2. Scoateți roata din față.
3. Întoarceți un șurub de fixare a balamalei sferice la un tiraj de reglare.
4. Scoateți piulița de pe știftul cu bilă și aruncați-o.
5. Înșurubați o piuliță M12 pe capătul știftului cu bilă, la nivel cu capătul filetat al știftului.
6. Folosind unealta LRT-57-043, separați știftul cu bilă de fuzeta de direcție. Slăbiți piulița M12 și scoateți știftul cu bilă din brațul pivotant.
7. Scoateți capătul tirantului, amintindu-vă numărul de rotații pentru a nu greși la asamblare.
Instalare
1. Instalați capătul tirantului pe tija de reglare înșurubând-o în același număr de spire cât este necesar pentru a-l scoate.
2. Instalați șurubul care fixează vârful pe tija de reglare, dar nu îl strângeți complet încă.
3. Curăţaţi de murdărie suprafeţele conice ale bolţului sferic şi ale articulaţiei.
4. Introduceți știftul cu bilă în brațul pivotant. Montați o piuliță nouă și strângeți-o la 55 Nm.
ATENȚIE: Asigurați-vă că fantele de pe tiranți sunt aliniate.
5. Înlocuiți roata (rotile) și strângeți piulițele la un cuplu de 115 Nm.
6. Scoateți recuzita și coborâți mașina.
7. Verificați și, dacă este necesar, reglați colțurile de instalare a roților din față.
DIRECȚIE, REGLĂRI, Verificarea și reglarea unghiurilor roților din față.
ATENȚIE: După finalizarea verificării alinierii roților din față, asigurați-vă că șuruburile tijă de legătură la tijă sunt strânse la cuplul specificat.
Comentarii la acest articol