Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Demontarea
1. Ridicați partea din față a vehiculului.
AVERTISMENT: Nu lucrați sub vehicul dacă acesta este susținut doar de un cric. Instalați întotdeauna suporturi de siguranță.
2. Scoateți roata din față.

3. Scoateți șurubul care fixează articulația sferică de tija de reglare.
4. Scoateți piulița de pe știftul cu bilă și aruncați-o.
5. Înșurubați piulița M12 pe capătul știftului cu bilă la același nivel cu capătul părții filetate a știftului.
6. Folosind unealta LRT-57-043, separați știftul cu bilă de fuzeta de direcție. Deșurubați piulița M12 și scoateți știftul cu bilă din brațul oscilant.

7. Scoateți capătul tirantului, amintindu-vă numărul de rotații pentru a nu face greșeli la asamblare.
Instalare
1. Instalați capătul tirantului pe tija de reglare, înșurubând-o în același număr de spire, cât este necesar pentru a-l scoate.
(Informații obținute de pe site-ul web: www.lrman.ru)
2. Strângeți șurubul care fixează vârful pe tija de reglare, dar nu-l strângeți complet încă.
3. Curăţaţi de murdărie suprafeţele conice ale bolţului cu bilă şi ale mufei de direcţie.

4. Introduceți știftul cu bilă în brațul oscilant. Înșurubați noua piuliță și strângeți-o la un cuplu de 55 Nm.
ATENTIE: Asigurati-va ca fantele de pe tijele intermediare sunt aliniate.
5. Reinstalați roata(roțile) și strângeți piulițele la 115 Nm.
6. Scoateți suporturile și coborâți vehiculul.
7. Verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile roților din față.
DIRECȚIE, REGLĂRI, Verificarea și reglarea unghiurilor roților din față.
ATENȚIE: După verificarea alinierii roților din față, asigurați-vă că șuruburile tirantului sunt strânse la cuplul specificat.
Comentarii la acest articol