Демонтаж
1. Повдигнете предната част на автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозното средство, ако то се поддържа само от крик. Винаги инсталирайте предпазни опори.
2. Свалете предното колело.

3. Отстранете болта, закрепващ сферичния шарнир към регулиращия прът.
4. Отстранете гайката от сферичната шпилка и я изхвърлете.
5. Завийте гайката M12 върху края на сферичния щифт наравно с края на резбовата част на щифта.
6. С помощта на инструмент LRT-57-043 отделете сферичния щифт от кормилния колян. Развийте гайката M12 и извадете сферичния щифт от въртящото се рамо.

7. Отстранете края на кормилната щанга, като запомните броя на оборотите, за да не правите грешки по време на монтажа.
Монтиране
1. Монтирайте края на свързващия прът върху регулиращия прът, като го завиете на същия брой обороти, колкото е необходимо, за да го премахнете.
2. Затегнете болта, закрепващ върха към регулиращия прът, но все още не го затягайте напълно.
3. Почистете коничните повърхности на сферичния щифт и гнездото на кормилния накрайник от мръсотия.

4. Поставете сферичния щифт в въртящото се рамо. Завийте новата гайка и я затегнете с въртящ момент от 55 Nm.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че прорезите на междинните пръти са подравнени.
5. Поставете отново колелото(ата) и затегнете гайките до 115 Nm.
6. Отстранете опорите и спуснете автомобила.
7. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте ъглите на предните колела.
КОРМИЛНО УПРАВЛЕНИЕ, РЕГУЛИРАНЕ, Проверка и регулиране на ъглите на предните колела.
ВНИМАНИЕ: След като проверите подравняването на предните колела, уверете се, че болтовете на напречната щанга са затегнати до определения въртящ момент.
Коментари към тази статия