A gumik elhelyezkedése és felismerése (Freelander 2)

A TPMS rendszer képes felismerni a kerekek helyzetét a járművön, és a kapott gumiabroncsnyomás-érzékelő azonosító adatokat hozzárendelni a jármű meghatározott helyzeteihez, mint például: FL (bal első), FR (jobb első), RL (bal hátsó) és RR (jobb hátsó). Erre a funkcióra azért van szükség, mert az első és a hátsó abroncsok eltérő beállítási és küszöbnyomásúak.

A TPMS szoftver az Auto Locate funkció segítségével automatikusan felismeri a kerék helyzetét. Ez a funkció teljesen automatikusan működik, és nem igényel vezetői beavatkozást. Ezenkívül a TPMS szoftver automatikusan adatokat gyűjthet a jármű kerékhelyzetéről, ha a gumiabroncsnyomás-érzékelőket kicserélték, vagy a jármű kerékhelyzetét megváltoztatták.

A TPMS szoftver bármilyen működési körülmény között képes automatikusan felismerni:

egy vagy több új gumiabroncsnyomás-érzékelő beszerelése
a jelátvitel leállítása egy vagy több gumiabroncsnyomás-érzékelő által
előfordulhat, hogy a TPMS szoftver nem azonosítja azokat a gumiabroncsnyomás-érzékelőket, amelyek nem egyeznek a járművel
az egyik "működő" kerék cseréje egy tartalékra

Ha a "járókerék" kerékre új érzékelőt szerelnek fel, akkor az új érzékelő azonosító adatai automatikusan bevihetők a rendszerszoftverbe az első, 15 percnél hosszabb, 20 km/h-t meghaladó sebességű járműút után.

Az adatok a weboldalról származnak: LRMAN.ru