Размяшчэнне і распазнанне шын (Фрылендэр 2)

Сістэма TPMS можа распазнаваць становішча колаў на аўтамабілі і прысвойваць атрыманыя ідэнтыфікацыйныя дадзеныя датчыкаў ціску ў шынах пэўным палажэнням на аўтамабілі, напрыклад: FL (пярэдні левы), FR (пярэдні правы), RL (задні левы) і RR (задні правы). Гэтая функцыя неабходная з прычыны таго, што перадпакоі і заднія шыны маюць розныя зададзеныя і парогавыя ціскі.

Праграмнае забеспячэнне сістэмы TPMS аўтаматычна выконвае вызначэнне становішча колаў з дапамогай функцыі аўтаматычнага вызначэння месцазнаходжання. Гэтая функцыя дзейнічае цалкам аўтаматычна і не патрабуе ўмяшання кіроўцы. Акрамя таго, праграмнае забеспячэнне TPMS можа аўтаматычна збіраць дадзеныя аб становішчы колаў на аўтамабілі, калі датчыкі ціску ў шынах былі замененыя ці было зменена становішча колаў на аўтамабілі.

Праграмнае забеспячэнне сістэмы TPMS здольна ў любых эксплуатацыйных умовах аўтаматычна выяўляць:

усталёўку аднаго або некалькіх новых датчыкаў ціску ў шынах
спыненне перадачы сігналаў адным ці некалькімі датчыкамі ціску ў шынах
праграмнае забеспячэнне сістэмы TPMS можа не ідэнтыфікаваць датчыкі ціску ў шынах, якія не адпавядаюць аўтамабілю
замену аднаго з "працоўных" колаў запасным

У выпадку ўсталёўкі новага датчыка на працоўным коле ідэнтыфікацыйныя дадзеныя новага датчыка могуць быць аўтаматычна занесены ў праграмнае забеспячэнне сістэмы пасля першай жа паездкі на аўтамабілі працягласцю больш за 15 хвілін са хуткасцю, якая перавышае 20 км/ч.