Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Kierownica (Defender 2007+)

 
  • Główna
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Podwozie
  • Kolumna kierownicy
  • Kierownica
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Narzędzia specjalne


Ściągacz, kierownica 211-295

Wyjmowanie


UWAGA: Skieruj przednie koła do pozycji na wprost.


1. Wymontuj środkową nakładkę na kierownicę.

1. Wymontuj środkową nakładkę na kierownicę.


2. Zdejmij nakrętkę kierownicy i podkładkę zabezpieczającą.

2. Zdejmij nakrętkę kierownicy i podkładkę zabezpieczającą.


3. Zanotuj względne położenie kierownicy i kolumny kierownicy.



3. Zanotuj względne położenie kierownicy i kolumny kierownicy.


4. Za pomocą specjalnych narzędzi zdemontuj kierownicę.

4. Za pomocą specjalnych narzędzi zdemontuj kierownicę.


Instalacja


1.
UWAGA: Upewnij się, że znaki wyrównania są prawidłowo wyrównane.


Zamontuj kierownicę.
  • Dokręcić momentem 43 Nm.

Dokręcić momentem 43 Nm.


2. Zamontuj środkową nakładkę kierownicy.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Aktualny artykuł
Kierownica

Kolejne artykuły
Wyjmowanie i instalacja kolumny kierownicy
Dolny wał kolumny kierowniczej
Wyłącznik zapłonu
Blokada kolumny kierownicy i obudowa wyłącznika zapłonu
Lewy wielofunkcyjny przełącznik kolumny kierownicy
Przełączniki kolumny kierownicy
Przełącznik prawej wielofunkcyjnej kolumny kierownicy

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Napęd sprzęgła hydraulicznego: pojazdy z kierownicą po prawej stronie — K1.8 Freelander 1 (1997-2006)
• Podgrzewana kierownica Discovery 3 (2004-2009)
• Kierownica Discovery 1 (1989-1998)
• Przekładnia kierownicza ze wspomaganiem kierownicy TD6 (kierownica po lewej stronie) Range Rovera 3 (2001-2012)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 12 + 49 =

       




Defender 2007+ 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Kody identyfikacyjne
  • Silnik i systemy
  • Silnik wysokoprężny ID4 2,4 l
  • Inspekcja silnika
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Zbiornik paliwa
  • Układ wydechowy
  • Napęd akcesoriów
  • Filtracja powietrza
  • Części elektroniczne
  • Mechaniczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Sprzęgło
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Układ hamulcowy
  • Przednia oś napędowa
  • Tylna oś napędowa
  • Wał kardana
  • Karoseria i powłoka
  • Wykończenie wnętrza
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Wykończenie zewnętrzne
  • Zamykane części karoserii
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Bateria
  • Generator i regulator
  • Oświetlenie i reflektory
  • Wciągarka
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Tablica przyrządów
  • Inna elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪