Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Dolny wał kolumny kierowniczej (Defender 2007+)

 
  • Główna
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Podwozie
  • Kolumna kierownicy
  • Dolny wał kolumny kierowniczej
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie


UWAGA: Skieruj przednie koła do pozycji na wprost.


1. Wymontuj dolny wał kolumny kierownicy. Wyjmij i wyrzuć 2 śruby.

1. Wymontuj dolny wał kolumny kierownicy. Wyjmij i wyrzuć 2 śruby.


2. Wymontuj dolny wał kolumny kierownicy.
  • Zaznacz względne położenie wałów.
  • Wyjmij i wyrzuć śrubę.

Wyjmij i wyrzuć śrubę.


Instalacja


1. Zamontuj elementy w odwrotnej kolejności.
  • Dokręcić momentem 30 Nm.

Dokręcić momentem 30 Nm.


2. Dokręcić momentem 30 Nm.

2. Dokręcić momentem 30 Nm.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Kierownica
Wyjmowanie i instalacja kolumny kierownicy

Aktualny artykuł
Dolny wał kolumny kierowniczej

Kolejne artykuły
Wyłącznik zapłonu
Blokada kolumny kierownicy i obudowa wyłącznika zapłonu
Lewy wielofunkcyjny przełącznik kolumny kierownicy
Przełączniki kolumny kierownicy
Przełącznik prawej wielofunkcyjnej kolumny kierownicy

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Zespół kolumny kierowniczej — części wewnętrzne i zewnętrzne Freelander 1 (1997-2006)
• Opis i zasada działania przekładni kierowniczej Freelander 2 (2006-2014)
• Dolny wał kolumny kierowniczej Discovery 3 (2004-2009)
• Podkładki kolumny kierowniczej Discovery 1 (1989-1998)
• Górne okładziny kolumny kierowniczej montowane z kolumną Range Rovera 3 (2001-2012)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 48 + 13 =

       




Defender 2007+ 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Kody identyfikacyjne
  • Silnik i systemy
  • Silnik wysokoprężny ID4 2,4 l
  • Inspekcja silnika
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Zbiornik paliwa
  • Układ wydechowy
  • Napęd akcesoriów
  • Filtracja powietrza
  • Części elektroniczne
  • Mechaniczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Sprzęgło
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Układ hamulcowy
  • Przednia oś napędowa
  • Tylna oś napędowa
  • Wał kardana
  • Karoseria i powłoka
  • Wykończenie wnętrza
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Wykończenie zewnętrzne
  • Zamykane części karoserii
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Bateria
  • Generator i regulator
  • Oświetlenie i reflektory
  • Wciągarka
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Tablica przyrządów
  • Inna elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪