Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód uziemiający akumulatora.
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Odłączanie i podłączanie akumulatora (414-01 Bateria, uchwyt baterii i przewody, procedury ogólne).
2. Zdemontuj osłony kolumny kierownicy.
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Osłony kolumny kierownicy (501-05 Wykończenie wnętrza, Demontaż i montaż).
3. Zdemontuj tablicę rozdzielczą.
Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Tablica przyrządów (413-01 Tablica przyrządów, demontaż i montaż).
4. Wymontuj nadajnik-odbiornik pasywnego układu zabezpieczającego (PATS) ze stacyjki.
(Artykuł został skopiowany ze strony internetowej: www.LRman.ru)

5. Wykręć dwie śruby.

6.
OSTRZEŻENIE: Przed demontażem należy zwrócić uwagę na położenie złączy elektrycznych; niezastosowanie się do tego może spowodować uszkodzenie pojazdu.
Odłącz 4 złącza elektryczne od wyłącznika zapłonu.

Instalacja
1. Podłącz zaciski wiązki przewodów do wyłącznika zapłonu tak, jak były podłączone przed demontażem.

2. Zainstaluj 2 śruby.

3. Zainstaluj transceiver PATS.

4. Zamontuj tablicę przyrządów.
Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Tablica przyrządów (413-01 Tablica przyrządów, demontaż i montaż).
5. Zamontuj osłony kolumny kierownicy.
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Osłony kolumny kierownicy (501-05 Wykończenie wnętrza, Demontaż i montaż).
6. Podłącz przewód uziemiający akumulatora.
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Odłączanie i podłączanie akumulatora (414-01 Bateria, uchwyt baterii i przewody, procedury ogólne).
Komentarze do tego artykułu