Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩
Demontaż
1. Wyjmij kluczyk ze stacyjki.

2. Ostrożnie zdejmij górną część obudowy. Zachowaj ostrożność podczas luzowania elementów mocujących łączących górną i dolną część obudowy.
3. Odkręć 2 śruby mocujące dolną część obudowy do kolumny kierownicy.
4. Opuść dźwignię pochylenia kolumny kierownicy.
5. Ostrożnie zdejmij osłonę ze stacyjki. Należy zachować szczególną ostrożność, aby nie uszkodzić cewki immobilizera.
6. Ostrożnie zdejmij dolną część obudowy z elementu ustalającego znajdującego się na mechanizmie blokady kierownicy.
Instalacja
1. Upewnij się, że dźwignia pochylenia kolumny kierownicy jest opuszczona.
2. Zamontować dolną część osłony i przymocować ją do obejmy znajdującej się na mechanizmie blokującym kierownicę.
3. Podnieś dźwignię pochylenia kolumny kierownicy.
4. Zamontować i dokręcić 2 śruby mocujące dolną część obudowy do kolumny kierownicy.
Oryginalny tekst można znaleźć pod adresem www.lrman.ru
5. Zamontuj osłonę na wyłączniku zapłonu.
6. Zamontuj górną część obudowy kolumny kierowniczej i upewnij się, że zatrzaski łączące górną i dolną część obudowy zatrzasnęły się na swoim miejscu.
Komentarze do tego artykułu