Съдържание: Демонтаж ⇩ Монтиране ⇩
Демонтаж
1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
2. Повдигнете предната част на автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозното средство, ако то се поддържа само от крик. Винаги инсталирайте предпазни опори.
3. Разхлабете болта, закрепващ задвижващата шайба на помпата на кормилното управление.
4. Свалете задвижващия ремък на помпата на кормилното управление.
КОРМИЛНО УПРАВЛЕНИЕ, РЕМОНТ, Задвижващ ремък (за модели с двигател К1.8).
5. Поставете контейнер за събиране на течността на сервоуправлението.
Статията е копирана от уебсайта: www.lrman.ru
6. Разхлабете скобата и откачете маркуча за подаване на вода от помпата на кормилното управление.
ВНИМАНИЕ: Винаги запушвайте фитингите и отворите, за да предпазите системата от замърсяване.
7. Разхлабете изпускателната тръба, откачете тръбата, отстранете и изхвърлете О-пръстена.
8. Развийте 3-те болта, закрепващи задвижващата ролка на помпата на кормилното управление към помпата на сервоуправление и свалете шайбата.
9. Отстранете 5-те болта, закрепващи помпата на кормилното управление към опорната скоба.
10. Свалете помпата на кормилното управление.
Монтиране
1. Прикрепете помпата на кормилното управление към опорната скоба.
2. Завийте болтовете, закрепващи помпата на кормилното управление към опорната скоба и ги затегнете с въртящ момент от 25 Nm.
3. Инсталирайте задвижващата ролка на помпата на сервоусилвателя на волана, като подравните отворите за болтовете. Уверете се, че шайбата е със страната, отбелязана с "ПРЕДНА", обърната навън. Поставете болтовете и ги затегнете на ръка.
4. Отстранете щепсела от изходящия маркуч.
5. Почистете помпата на кормилното управление и фитинга на тръбата.
6. Вземете нов О-пръстен, свържете изходящия маркуч и затегнете съединителя с въртящ момент от 20 Nm.
7. Почистете мястото, където входният маркуч е прикрепен към помпата на кормилното управление от мръсотия.
8. Отстранете щепсела от маркуча за подаване, поставете нова скоба върху него и свържете маркуча към помпата.
9. Извадете контейнера за събиране на работната течност.
10. Почистете жлеба на ролката и каналите на опъващата ролка от мръсотия.
11. Инсталирайте задвижващия ремък на помпата на кормилното управление.
КОРМИЛНО УПРАВЛЕНИЕ, РЕМОНТ, Задвижващ ремък (за модели с двигател К1.8).
12. Затегнете болтовете на задвижващата шайба на помпата на кормилното управление с въртящ момент от 10 Nm.
13. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.
14. Обезвъздушете системата на кормилното управление.
КОРМИЛНО УПРАВЛЕНИЕ, РЕГУЛИРАНЕ, Отстраняване на въздух от кормилната уредба.
Коментари към тази статия