Заключване на волана и ключ за запалване (Freelander 1)

Демонтаж

1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

2. Извадете ключа от ключа за запалване.

3. Отстранете горната и долната част на корпуса на кормилната колона.

КОРМИЛНО УПРАВЛЕНИЕ, РЕМОНТ, Кормилна колона.

4. Изключете многощифтовите електрически конектори от ключа за запалване и бобината на имобилайзера.



5. Свалете бобината на имобилайзера.

6. Развийте 2-та винта, закрепващи ключа за запалване, и отстранете ключалката.

7. За да осигурите достъп до монтажните болтове на заключващия механизъм на волана, преместете гумената облицовка на кормилната колона настрани.

8. Затегнете двата болта, закрепващи заключващия механизъм на волана.

9. Пробийте двата болта, закрепващи заключващия механизъм на волана.



10. Свалете опората за заключване на волана и свалете заключващия механизъм.



11. Модели с автоматична скоростна кутия: Разхлабете закрепването и изключете кабела на ключалката за запалване от кормилната колона.

Монтиране

1. Модели с автоматична скоростна кутия: Свържете кабела на ключалката за запалване към кормилната колона и го затегнете с въртящ момент от 4 Nm.

2. Монтирайте заключващия механизъм на волана върху кормилната колона и затегнете срязващите болтове. Все още не затягайте напълно срязващите болтове.

3. Поставете ключа за запалване, проверете работата на заключващия механизъм на волана и се уверете, че ключът се върти без блокиране.

4. Уверете се, че кабелът на ключалката за запалване функционира правилно.

5. Извадете ключа за запалване.

6. Затегнете напълно срязващите болтове и отрежете главите.

7. Монтирайте ключа за запалване на кормилната колона, завийте и затегнете винтовете, които го закрепват.

8. Инсталирайте бобината на имобилайзера.

(Оригиналната статия се намира на: «LRman.ru»)

9. Свържете многощифтовите електрически съединители към ключа за запалване и бобината на имобилайзера.



10. Модели с автоматична скоростна кутия: Уверете се, че микропревключвателят работи правилно.

11. Инсталирайте облицовката.

12. Монтирайте горната и долната част на корпуса на кормилната колона.

КОРМИЛНО УПРАВЛЕНИЕ, РЕМОНТ, Кормилна колона.

13. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.