Кабел за ключалка за запалване (Freelander 1)

Демонтаж

1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

2. Свалете предната конзола.

ВЪТРЕШНИ ТАПИСКИ, РЕМОНТ, Централна конзола - за автомобили до 2004 година.

ВЪТРЕШНИ ТАПИСКИ, РЕМОНТ, Централна конзола - за автомобили до 2004 година.

3. Разхлабете болта на кабелната скоба.

4. Изключете кабела от механизма за заключване на запалването.

5. Извадете ключа от запалването.

6. Отстранете горната и долната част на корпуса на кормилната колона.

КОРМИЛНО УПРАВЛЕНИЕ, РЕМОНТ, Кормилна колона.

КОРМИЛНО УПРАВЛЕНИЕ, РЕМОНТ, Кормилна колона.

7. Развийте болта, закрепващ лоста за регулиране на наклона на кормилната колона, и свалете лоста.

ЗАБЕЛЕЖКА: Тази нишка е лява.

8. Развийте гайката на съединителния болт на регулиращия механизъм и отстранете болта.

9. Запазете пластмасовата запушалка.

10. Разхлабете закрепването и изключете кабела от заключващия механизъм на волана.

11. Освободете кабела от 2-те скоби.

12. Запомнете местоположението на кабела, прокарайте кабела под нагревателя и монтажната скоба на кормилния вал.

13. Отстранете кабела.

Монтиране

1. Инсталирайте кабела, подравнете позицията му спрямо нагревателя и монтажната скоба на кормилния вал и го закрепете в скобите.

2. Свържете кабела на ключалката за запалване към кормилната колона и затегнете закрепването му с въртящ момент от 4 Nm.

3. Монтирайте щипковия болт на регулиращия механизъм и затегнете гайката с въртящ момент от 10 Nm. Уверете се, че болтът и пластмасовата запушалка са правилно позиционирани в отвора на монтажната скоба на кормилния вал.

4. Монтирайте лоста за регулиране на наклона на кормилната колона и затегнете болта с въртящ момент от 12 Nm. Преди да затегнете болта, завъртете лоста в най-високата му позиция. Дръжте гайката на щипковия болт, за да предотвратите въртенето му.

5. Свържете кабела към механизма за заключване на запалването.

6. Проверете настройката на кабела на ключалката за запалване.