Трос блокировки замка зажигания (Фрилендер 1)

Демонтаж

1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

2. Демонтируйте переднюю консоль.

ДЕТАЛИ ОТДЕЛКИ САЛОНА, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Центральная консоль - для автомобилей до 2004-го модельного года.

ДЕТАЛИ ОТДЕЛКИ САЛОНА, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Центральная консоль - для автомобилей до 2004-го…

3. Ослабьте болт крепления хомута троса.

4. Отсоедините трос от механизма блокировки замка зажигания.

5. Выньте ключ из замка зажигания.

6. Снимите верхнюю и нижнюю части кожуха рулевой колонки.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Кожух рулевой колонки.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Кожух рулевой колонки.

7. Отверните болт крепления рычага регулировки наклона рулевой колонки и снимите рычаг.

ПРИМЕЧАНИЕ: Эта резьба левосторонняя.

8. Отверните гайку стяжного болта регулировочного механизма и выньте болт.

9. Сохраните пластиковый стопор.

10. Ослабьте крепление и отсоедините трос от механизма блокировки рулевого колеса.

11. Освободите трос из 2 фиксаторов.

12. Запомните расположение троса, проведите трос под отопителем и кронштейном крепления рулевого вала.

13. Снимите трос.

Установка

1. Установите трос, выровняйте его положение относительно отопителя и кронштейна крепления рулевого вала и закрепите в фиксаторах.

2. Подсоедините к рулевой колонке трос блокировки замка зажигания и затяните его крепление с моментом 4 Нм.

3. Установите стяжной болт регулировочного механизма и затяните гайку с моментом 10 Нм. Убедитесь в том, что болт и пластиковый стопор правильно расположены в отверстии кронштейна крепления рулевого вала.

4. Установите рычаг регулировки наклона рулевой колонки и затяните болт с моментом 12 Н·м. Перед тем как затягивать болт, поверните рычаг в крайнее верхнее положение. Придержите гайку стяжного болта, чтобы предотвратить ее вращение.

5. Подсоедините трос к механизму блокировки замка зажигания.

6. Проверьте регулировку троса блокировки замка зажигания.