Трос блакіроўкі замка запальвання (Фрылендэр 1)

Дэмантаж

1. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.

2. Дэмантуйце пярэднюю кансоль.

ДЭТАЛІ АЗДОБЫ САЛОНА, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Цэнтральная кансоль - для аўтамабіляў да 2004-га мадэльнага года.

ДЭТАЛІ АЗДОБЫ САЛОНА, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Цэнтральная кансоль - для аўтамабіляў да 2004-га мадэльнага…

3. Прыслабце ніт мацавання хамута троса.

4. Адлучыце трос ад механізма блакіроўкі замка запальвання.

5. Выміце ключ з замка запальвання.

6. Зніміце верхнюю і ніжнюю часткі кажуха рулявой калонкі.

РУЛЯВОЕ КІРАВАННЕ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Кажух рулявой калонкі.

(Арыгінал артыкула можна знайсці тут: www.lrman.ru)

РУЛЯВОЕ КІРАВАННЕ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Кажух рулявой калонкі.

7. Адкруціце ніт мацавання рычага рэгулявання нахілу рулявой калонкі і зніміце рычаг.

УВАГА: Гэтая разьба левабаковая.

8. Адкруціце гайку стяжного ніта рэгулявальнага механізму і выміце ніт.

9. Захавайце пластыкавы стопар.

10. Прыслабце мацаванне і адлучыце трос ад механізму блакавання рулявога кола.

11. Вызваліце трос з 2 фіксатараў.

12. Запомніце размяшчэнне троса, правядзіце трос пад ацяпляльнікам і кранштэйнам мацавання рулявога вала.

13. Зніміце трос.

Ўстаноўка

1. Усталюеце трос, выраўнуйце яго становішча адносна ацяпляльніка і кранштэйна мацавання рулявога вала і замацуеце ў фіксатарах.

2. Падлучыце да рулявой калонкі трос блакавання замка запальвання і зацягніце яго мацаванне з момантам 4 Нм.

3. Усталюйце сцяжной ніт рэгулявальнага механізму і зацягніце гайку з момантам 10 Нм. Пераканайцеся ў тым, што ніт і пластыкавы стопар правільна размешчаны ў адтуліне кранштэйна мацавання рулявога вала.

4. Усталюйце рычаг рэгулявання нахілу рулявой калонкі і зацягніце ніт з момантам 12 Н·м. Перад тым як зацягваць ніт, звярніце рычаг у крайняе верхняе становішча. Прытрымайце гайку сцяжнога ніта, каб прадухіліць яе кручэнне.

5. Падлучыце трос да механізма блакіроўкі замка запальвання.

6. Праверце рэгуляванне троса блакіроўкі замка запальвання.