Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Рулявая цяга — зняцце і ўстаноўка (Фрылендэр 1)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 1
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая цяга — зняцце і ўстаноўка
 
        0  
Змест: Дэмантаж ⇩ Ўстаноўка ⇩

Дэмантаж


1. Мадэлі з рухавіком Td4 ці KV6: Зніміце рулявы механізм.

РУЛЕВАЕ КІРАВАННЕ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Рулявы механізм.


РУЛЕВАЕ КІРАВАННЕ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Рулявы механізм.


2. Адкруціце ніт з галоўкай Torx, з дапамогай якога рулявая цяга мацуецца да рулявога механізму. Выкіньце ніт з галоўкай Torx.

3. Зніміце рулявую цягу і дыстанцыйную ўтулку.

УВАГА: Перад разборкай запомніце арыентацыю дыстанцыйных утулак.


УВАГА: Перад разборкай запомніце арыентацыю дыстанцыйных утулак.


4. Моцна ўтрымліваючы рулявую цягу, адкруціце размешчаны на яе канцы ніт мацавання рэгулявальнай цягі.

УВАГА: Калі разборка рабілася толькі з мэтай забеспячэння доступу да іншых элементаў сістэмы, то далейшыя разборачныя аперацыі выконваць не варта.


5. Зніміце наканечнік рулявой цягі, запомніўшы лік абарачэнняў, каб не памыліцца пры зборцы.



6. Вывярніце ніт з рулявой цягі ніт мацавання рэгулявальнай цягі.

7. Зніміце рэгулявальную цягу, запомніўшы лік абарачэнняў, каб не памыліцца пры зборцы.

УВАГА: Гэтая разьба левабаковая.


Ўстаноўка


1. Усталюйце рэгулявальную цягу на рулявую цягу, навярнуўшы яе на столькі ж абарачэнняў, колькі спатрэбілася для яе дэмантажу.

2. Загарніце ніт мацавання наканечніка да рэгулявальнай цязе, але пакуль не зацягвайце яго канчаткова.

3. Усталюйце наканечнік рулявой цягі на рэгулявальную цягу, навярнуўшы яго на гэтулькі ж абарачэнняў, колькі спатрэбілася для яго дэмантажу.

3. Усталюйце наканечнік рулявой цягі на рэгулявальную цягу, навярнуўшы яго на гэтулькі ж…


4. Загарніце ніт мацавання наканечніка да рэгулявальнай цязе, але пакуль не зацягвайце яго канчаткова.

УВАГА: Пераканайцеся ў тым, што прарэзы на прамежкавых цягах, размешчаны на адной лініі.


5. Ачысціце ад бруду дыстанцыйную ўтулку, стопорную пласціну і наканечнік рулявой цягі.

5. Ачысціце ад бруду дыстанцыйную ўтулку, стопорную пласціну і наканечнік рулявой цягі.


6. Устаўце дыстанцыйную ўтулку ў картэр рулявога механізму.



УВАГА: Пераканайцеся ў тым, што дыстанцыйныя ўтулкі ўсталёўваюцца без перакосаў правільным бокам.


7. Падлучыце рулявую цягу да рулявога механізму.

8. Утрымліваючы рулявую цягу паралельна рулявому механізму, загарніце новы ніт з галоўкай Torx і зацягніце яго з момантам 100 Нм.

9. Мадэлі з рухавіком Td4 або KV6: Усталюйце рулявы механізм.

РУЛЕВАЕ КІРАВАННЕ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Рулявы механізм.


10. Праверце і пры неабходнасці адрэгулюйце куты ўсталёўкі перадпакояў колаў.

РУЛЕВАЕ КІРАВАННЕ, РЭГУЛІроўКІ, Праверка і рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў.


ПЕРАСЦЯРОГА: Па завяршэнні праверкі кутоў усталёўкі перадпакояў колаў пераканайцеся ў тым, што ніты мацавання рэгулявальных цяг да рулявых цяг зацягнуты з усталяваным момантам.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Назараў Канстанцін


 

Папярэднія артыкулы
Выдаленне паветра з сістэмы рулявога гідраўзмацняльніка
Рэгуляванне троса механізму блакавання замка запальвання
Праверка і рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў
Праверка і рэгуляванне кутоў усталёўкі задніх колаў
Праверка ціску ў сістэме рулявога гідраўзмацняльніка
Рулявы механізм — зняцце і ўстаноўка
Ахоўны чахол рулявога механізму
Ахаладжальнік працоўнай вадкасці рулявога гідраўзмацняльніка (Td4 або K1.8)

Бягучы артыкул
Рулявая цяга — зняцце і ўстаноўка

Наступны артыкул
Рулявое кола — зняцце і ўстаноўка

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Папярочная рулявая цяга Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Папярочная рулявая цяга Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Папярочная рулявая цяга Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Цяга Панара пярэдняй падвескі Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 16 + 46 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪