Дэмантаж
1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не працуйце пад аўтамабілем, паднятым толькі на дамкраце ці пад'ёмніку. Заўсёды ўсталёўвайце страховачныя падпоркі.
2. Зніміце кола.
3. Зафіксуйце шаравой палец і адкруціце гайку мацавання папярочнай рулявой цягі да ступіцы.
4. Адкруціце гайку і ніт мацавання цягі датчыка вышыні становішча кузава да ніжняга рычага падвескі.
5. Пазначце размяшчэнне эксцэнтрыка адносна падрамніка.
6. Адкруціце ніт мацавання папярочнай рулявой цягі да подрамнику. Выкіньце ніт.
7. Зніміце фігурную шайбу.
8. Зніміце папярочную рулявую цягу.
Зборка
1. Ачысціце ад бруду спалучаныя паверхні шаравога пальца і калодкі.
2. Усталюйце папярочную рулявую цягу, новы ніт, фігурную шайбу і гайку. Сумясціце адпаведныя пазнакі і злёгку зацягніце ніт.
3. Навярніце гайку на шаравой палец папярочнай рулявой цягі і зацягніце яе з момантам 165 Н·м (121 фунт·фут).
4. Падвядзіце цягу датчыка вышыні становішча кузава да ніжняга рычага і зацягніце гайку і ніт з момантам 19 Н·м (14 фунт·фут).
УВАГА: Пераканайцеся, што рычаг датчыка звернуты вонкі.
5. Усталюйце на месца кола і зацягніце гайкі з момантам 140 Н·м (103 фунт·фут).
6. Прыбярыце падпоркі і апусціце аўтамабіль.
7. Праверце вуглы ўстаноўкі колаў.
8. Зацягніце ніт мацавання папярочнай рулявой цягі да подрамнику з момантам 165 Н·м (121 фунт·фут).
Каментары да гэтага артыкула