Дэмантаж
1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не працуйце пад аўтамабілем, паднятым толькі на дамкраце ці пад'ёмніку. Заўсёды ўсталёўвайце страховачныя падпоркі.
2. Зніміце кола.
3. Адкруціце гайку і ніт мацавання цягі датчыка вышыні становішча кузава да ніжняга рычага падвескі.
4. Адлучыце шматкантактны электрычны раз'ём.
5. З дапамогай 4-міліметровай галоўкі тыпу Allen адкруціце два шрубы мацавання датчыка вышыні становішча кузава да мантажнага кранштэйна і зніміце датчык.
Зборка
1. Ачысціце ад бруду спалучаныя паверхні датчыка і мантажнага кранштэйна.
2. Сумясціце датчык вышыні становішча кузава з мантажным кранштэйнам, загарніце шрубы тыпу Allen і зацягніце іх з момантам 5 Н·м (3,7 фунт·фут).
УВАГА: Пераканайцеся, што рычаг датчыка звернуты вонкі.
3. Падвядзіце цягу датчыка вышыні становішча кузава да ніжняга рычага і зацягніце гайку і ніт з момантам 19 Н·м (14 фунт·фут).
4. Далучыце шматкантактны электрычны раз'ём да датчыка вышыні становішча кузава.
УВАГА: Пераканайцеся, што кальцавое ўшчыльненне правільна размяшчаецца на шматкантактным раздыме.
5. Усталюйце на месца кола і зацягніце гайкі з момантам 140 Н·м (103 фунт·фут).
6. Прыбярыце падпоркі і апусціце аўтамабіль.
7. У выпадку ўсталёўкі новага датчыка наладзьце сістэму пнеўмападвескі, скарыстаўшыся дыягнастычным прыборам TestBook/T4.
ПЯРЭДНЯЯ ПАДВЕСКА, РЭГУЛІроўКІ, Настройка сістэмы пнеўмападвескі.
Каментары да гэтага артыкула