Перапускны клапан (Рэндж Ровер 3)

Змест: Дэмантаж ⇩ Зборка ⇩

Не выпускайце паветра з сістэмы пнеўматычнай падвескі да таго часу, пакуль не будзе падняты аўтамабіль.

Пры адлучэнні штуцэра тыпу Voss ад любога элемента пнеўматычнай падвескі не варта яго здымаць з які адлучаецца паветранага шланга. Не здымайце штуцэр з паветранага шланга. Пры дэмантажы штуцэра са шланга вялікая верагоднасць з'яўлення на ім драпін, што можа ў далейшым прывесці да ўзнікнення ўцечкі паветра з сістэмы.

Дэмантаж

1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце падпорку.

2. Выпусціце паветра з контуру задняй пнеўмападвескі.

ЗАДНЯЯ ПАДВЕСКА, РЭГУЛІроўКІ, Пнеўматычная падвеска -выпуск паветра і запаўненне сістэмы паветрам.

3. Зніміце падкрылак задняй правай колавай аркі.

ВНУТРАВЫЯ ДЭТАЛІ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Подкрылок задняй колавай аркі.

4. Адлучыце ад перепускного клапана 4 шланга, папярэдне адзначыўшы іх размяшчэнне.

УВАГА: Перад раз'яднаннем або здыманнем кампанентаў сістэмы пнеўмападвескі пераканайцеся, што прылеглыя да месцаў злучэнняў паверхні ачышчаны ад бруду. Усталюеце коркі ў адтуліны штуцэраў і трубаправодаў для абароны сістэмы ад траплення бруду.

5. Адлучыце ад перапускнога клапана шматкантактны электрычны раз'ём.

6. Адкруціце 3 ніты мацавання перепускного клапана да кузава.

7. Зніміце перапускны клапан.

Зборка

1. У выпадку ўсталёўкі новага перепускного клапана, зніміце з яго штуцэры паветраных шлангаў.

2. Усталюйце перепускной клапан і загарніце балты з момантам 8 Н·м (6 фунт·фут).

3. Падлучыце шматкантактны электрычны раз'ём да перапускнога клапана.

4. Падлучыце да перепускному клапану шлангі і зацягніце іх злучэнні з момантам 3,5 Н·м (2,6 фунт·фут).