Верхні шарнір (Рэндж Ровер 3)

Дэмантаж

1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце падпорку.

ПЕРАСЦЯРОГА: Не працуйце пад аўтамабілем, паднятым толькі на дамкраце або пад'ёмніку. Заўсёды ўсталёўвайце страховачныя падпоркі.

2. Зніміце кола.



3. Адлучыце электраправодку датчыка хуткасці кручэння кола ад верхняга рычага падвескі.

4. Адкруціце шрубу тыпу Allen мацаванні тармазнога шланга.

5. Усталюйце дамкрат пад кранштэйны мацавання амартызатара, каб падтрымаць ніжні рычаг падвескі.



6. Пазначце размяшчэнне эксцэнтрыка адносна верхняга рычага падвескі.

7. Адкруціце і выкіньце гайку і ніт, з дапамогай якіх ступица мацуецца да верхняга рычага падвескі. Адлучыце ступіцу ад рычага.



8. Зніміце шарнір, скарыстаўшыся прынадамі LRT-64-025/1 і LRT-64-025/2 (на малюнку паказаны правы бок аўтамабіля).

Зборка

1. Ачысціце шарнір і месца яго мацавання да ступіцы.



2. Скарыстаўшыся прынадамі LRT-64-025/1 і LRT-64-025/2, усталюеце шарнір фаскай назад такім чынам, каб ён выступаў на велічыню 'A' адносна апрацаванай паверхні (гл. мал.). Велічыня выступу 'A' = 0,75 мм (0,030 цалі).

3. Сумясціце ступіцах з верхнім рычагом і ўсталюеце новы ніт. Усталюеце эксцэнтрык у адпаведнасці з нанесенай раней пазнакай і злёгку зацягніце ніт.

4. Навярніце шрубу тыпу Allen мацавання тармазнога шланга да верхняга рычага падвескі і зацягніце яго з момантам 5 Н·м (3,7 фунт·фут).

(Першакрыніца артыкула – вэб-сайт: www.lrman.ru)

5. Зафіксуйце электраправодку датчыка хуткасці кручэння кола.

6. Усталюйце на месца кола і зацягніце гайкі з момантам 140 Н·м (103 фунт·фут).

7. Апусціце аўтамабіль.

8. Праверце вуглы ўстаноўкі колаў.

9. Зацягніце ніт мацавання верхняга рычага падвескі да ступіцы з момантам 165 Н·м (121 фунт·фут).