Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Выпуск і запаўненне сістэмы паветрам пнеўмападвескі. (Рэндж Ровер 3)

 
  • Галоўная
  • Range Rover
  • Рэндж Ровер 3
  • Шасі
  • Задняя падвеска
  • Выпуск і запаўненне сістэмы паветрам пнеўмападвескі.
 
        0  
Змест: Выпуск паветра з сістэмы ⇩ Запаўненне сістэмы паветрам ⇩

Выпуск паветра з сістэмы


1. Выпусціце паветра з сістэмы, скарыстаўшыся дыягнастычным прыборам TestBook/T4.

ПЕРАСЦЯРОГА: Максімальнае значэнне ціску паветра ў сістэме пнеўмападвескі складае:
  • Для аўтамабіляў з VIN-нумарам да 106309 – 13,7 бар (199 фунт/цаля²)
  • Для аўтамабіляў з VIN-нумарам, пачынаючы з 106310 – 11,8 бар (171 фунт/цаля²)

ПЕРАСЦЯРОГА: Будзьце ўважлівыя, каб бруд або змазка не патрапілі ў сістэму. Падчас працы з сістэмай забяспечце абарону рук, вока і вушэй.


Запаўненне сістэмы паветрам


1. Запоўніце сістэму паветрам, скарыстаўшыся дыягнастычным прыборам TestBook/T4.

(Артыкул скапіяваны з вэб-сайта: www.LRman.ru)

УВАГА: Перш чым усталяваць аўтамабіль на колы, неабходна давесці ціск у сістэме пнеўмападвескі да намінальнага значэння.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Фёдараў Платон


 

Бягучы артыкул
Выпуск і запаўненне сістэмы паветрам пнеўмападвескі.

Наступныя артыкулы
Ступіца кола
Верхні шарнір
Ніжні шарнір
Падшыпнік ступіцы кола
Пнеўматычны пругкі элемент
Зняцце і ўстаноўка амартызатара
Стабілізатар папярочнай устойлівасці
Папярочная рулявая цяга

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Зліў астуджальнай вадкасці, прамыванне сістэмы і запаўненне Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Рабочая вадкасць тармазной сістэмы і прывада счаплення Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Запаўненне сістэмы ўзмацняльніка РУ і выдаленне з яе паветра Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Выпуск паветра з паліўнай сістэмы нізкага ціску Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 17 + 31 =

       




Рэндж Ровер 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі
  • Матэрыялы
  • Тэхабслугоўваньне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік TD6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Зніжэнне выкідаў TD6
  • Зніжэнне выкідаў V8
  • Упраўленне рухавіком TD6
  • Кіраванне рухавіком V8
  • Палівападача рухавіка TD6
  • Палівападача рухавіка V8
  • Астуджэнне рухавіка TD6
  • Астуджэнне рухавіка V8
  • Сістэма выпуску TD6
  • Сістэма выпуску V8
  • Раздаткавая скрынка
  • Скрынка-аўтамат GM-5L40-E
  • Скрынка-аўтамат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Галоўная перадача
  • Перадача пярэдняга маста
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Бяспека пасажыраў
  • Дзверы і вокны
  • Вонкавыя дэталі
  • Дэталі салона
  • Шкло
  • Сядзенні
  • Люк даху
  • Геаметрыя кузава
  • Кузаўны рамонт
  • Абарона ад карозіі
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Асвятленне і фары
  • Электронныя блокі
  • Забаўляльная сістэма
  • Джгуты электраправодкі


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪