Выпускаць паветра з усёй сістэмы пнеўмападвескі не трэба, досыць яго выпусціць толькі з контуру, размешчанага са боку замяняемага амартызатара.
Дэмантаж
1. Зніміце вечка, якое зачыняе запасное кола.
2. Вызваліце ад фіксацыі спінку задняга сядзення і нахіліце сядзенне наперад.
3. Падніміце падлогавае дывановае пакрыццё, каб забяспечыць доступ да гаек мацавання верхняй апоры амартызатара.
4. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце падпорку.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не працуйце пад аўтамабілем, паднятым толькі на дамкраце ці пад'ёмніку. Заўсёды ўсталёўвайце страховачныя падпоркі.
5. Зніміце кола.
6. Усталюйце дамкрат у якасці апоры пад ніжні рычаг падвескі.
УВАГА: Не пакідайце ніжні рычаг падвескі, падвешаным на пнеўматычным пругкім элеменце.
7. Выпусціце паветра з пнеўмаэлемента, размешчанага з боку амартызатара, які замяняецца.
ЗАДНЯЯ ПАДВЕСКА, РЭГУЛІроўКІ, Пнеўматычная падвеска - выпуск паветра і запаўненне сістэмы паветрам.
8. Адкруціце 3 гайкі мацавання амартызатара да кузава.
9. Адкруціце ніт мацавання амартызатара да ніжняга рычага.
10. Зніміце амартызатар.
11. Зніміце і выкіньце ўтулку.
12. Зафіксуйце шток амартызатара і адкруціце гайку мацавання верхняй апоры.
13. Зніміце шайбу, верхнюю апору, ахоўны кажух, апорны дыск і абмежавальнік ходу сціску.
Зборка
1. Усталюйце на амартызатар абмежавальнік ходу сціску, апорны дыск, ахоўны кажух, верхнюю апору і шайбу.
УВАГА: Гартаваны апорны дыск павінен быць усталяваны ў тое ж становішча, якое ён займаў да дэмантажу.
2. Навярніце гайку. Зафіксуйце шток амартызатара і зацягніце гайку з момантам 27 Н·м (20 фунт·фут).
3. Ачысціце ад бруду спалучаныя паверхні амартызатара і кузава.
4. Усталюйце новую ўтулку.
5. Усталюйце амартызатар. Злёгку навярнуўшы гайкі, замацуеце верхнюю апору амартызатара.
6. Сумясціце амартызатар з ніжнім рычагом, усталюеце ніт мацавання і загарніце яго з момантам 110 Н·м (81 фунт·фут).
7. Зацягніце гайкі мацавання верхняй апоры амартызатара з момантам 56 Н·м (40 фунт·фут)
8. Давядзіце ціск у сістэме пнеўмападвескі да намінальнага значэння.
ЗАДНЯЯ ПАДВЕСКА, РЭГУЛІроўКІ, Пнеўматычная падвеска -выпуск паветра і запаўненне сістэмы паветрам.
УВАГА: Перш чым прыбраць падпорку і ўсталяваць аўтамабіль на колы, неабходна давесці ціск у сістэме пнеўмападвескі да намінальнага значэння.
9. Усталюйце на месца кола і зацягніце гайкі з момантам 140 Н·м (103 фунт·фут).
10. Апусціце аўтамабіль.
11. Усталюеце на месца падлогавае дывановае пакрыццё.
12. Вярніце задняе сядзенне ў вертыкальнае становішча.
13. Усталюйце на месца вечка, якая зачыняе запасное кола.
Каментары да гэтага артыкула