Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Премахване и монтиране на амортисьора (Range Rover 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Шаси
  • Задно окачване
  • Премахване и монтиране на амортисьора
 
        0  
Съдържание: Демонтаж ⇩ Сглобяване ⇩
Не изпускайте въздух от системата за въздушно окачване, докато автомобилът не бъде повдигнат.

Няма нужда да обезвъздушавате цялата система на въздушното окачване; достатъчно е да го обезвъздушите само от веригата, разположена от страната на сменяемия амортисьор.

Демонтаж


1. Отстранете капака, покриващ резервната гума.

2. Разкопчайте облегалката на задната седалка и наклонете седалката напред.

3. Повдигнете подовия килим, за да получите достъп до монтажните гайки на горния амортисьор.

4. Повдигнете предната част на автомобила и монтирайте опора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозно средство, което е повдигнато само на крик или повдигач. Винаги инсталирайте предпазни опори.


5. Отстранете колелото.

6. Поставете крик, за да поддържате долното рамо на окачването.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не оставяйте долното контролно рамо окачено на въздушната пружина.


7. Освободете въздуха от пневматичния елемент, разположен от страната на сменяемия амортисьор.

ЗАДНО ОКАЧВАНЕ, РЕГУЛИРАНЕ, Въздушно окачване - изпускане на въздух и пълнене на системата с въздух.


8. Развийте 3-те гайки, закрепващи амортисьора към тялото.


8. Развийте 3-те гайки, закрепващи амортисьора към тялото.



9. Отстранете болта, закрепващ амортисьора към долното рамо.


9. Отстранете болта, закрепващ амортисьора към долното рамо.

10. Свалете амортисьора.

11. Отстранете и изхвърлете втулката.

12. Фиксирайте пръта на амортисьора и развийте гайката, закрепваща горната опора.


12. Фиксирайте пръта на амортисьора и развийте гайката, закрепваща горната опора.

13. Отстранете шайбата, горната опора, защитния капак, опорната плоча и ограничителя на хода на натиск.

Сглобяване


1. Монтирайте ограничителя на хода на компресия, опорната плоча, защитния капак, горната опора и шайбата към амортисьора.

ВНИМАНИЕ: Втвърденият поддържащ диск трябва да бъде монтиран в същата позиция, която е заемал преди демонтажа.


2. Завийте гайката. Заключете пръта на амортисьора и затегнете гайката до 27 N·m (20 lb·ft).

3. Почистете съединителните повърхности на амортисьора и тялото от мръсотия.



4. Поставете нова втулка.

5. Монтирайте амортисьора. Леко затегнете гайките и закрепете горната стойка на амортисьора.

6. Подравнете амортисьора с долното контролно рамо, монтирайте монтажния болт и го затегнете до 110 N·m (81 lb·ft).

7. Затегнете гайките на горния монтаж на амортисьора до 56 N·m (40 lb·ft)

8. Доведете налягането в системата на въздушното окачване до номиналната стойност.

ЗАДНО ОКАЧВАНЕ, РЕГУЛИРАНЕ, Въздушно окачване - изпускане на въздух и пълнене на системата с въздух.


ВНИМАНИЕ: Преди да премахнете опората и да монтирате автомобила на колелата, е необходимо да доведете налягането в системата на въздушното окачване до номиналната стойност.


9. Поставете отново колелото и затегнете гайките до 140 N·m (103 lb·ft).

10. Спуснете автомобила.

11. Поставете отново мокетения под.

12. Върнете задната седалка в изправено положение.

13. Поставете отново капака на резервната гума.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Платон Федоров


 

Предишни статии
Обезвъздушаване и пълнене на системата за въздушно окачване с въздух
Главина на колелото
Горна панта
Долна панта
Колесен лагер
Пневматичен еластичен елемент

Актуална статия
Премахване и монтиране на амортисьора

Следващи статии
Стабилизираща щанга
Напречна щанга
Горни втулки на контролното рамо
Предни долни втулки на контролното рамо
Задни долни втулки на носача
Багажник напречен стабилизатор на стабилността
Монтаж на долната част на рамото
Монтаж на горната част на ръката

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Джанти — премахване и монтиране Freelander 1 (1997-2006)
• Премахване и монтиране на превключвателя на ръчната спирачка Discovery 3 (2004-2009)
• Премахване и монтиране на колелото Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 40 + 27 =

       




Range Rover 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Техники за ремонт
  • Идентификационни кодове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Материали
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Бензинов двигател V8
  • Намаляване на емисиите TD6
  • Намаляване на емисиите V8
  • Управление на двигателя TD6
  • Управление на двигателя V8
  • Подаване на гориво TD6
  • Подаване на гориво V8
  • Охлаждане на двигателя TD6
  • Охлаждане на двигателя V8
  • Изпускателна система TD6
  • Изпускателна система V8
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична кутия GM-5L40-E
  • Автоматична кутия ZF 5HP24
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Крайна предавка
  • Предавка на предния мост
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и покритие
  • Безопасност на пътниците
  • Врати и прозорци
  • Външни части
  • Детайли на интериора
  • Прозорци
  • Седалки
  • Шибедах
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерията
  • Защита от корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Електронни модули
  • Развлекателна система
  • Кабелни снопове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪