Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Премахване
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ръчната спирачка се задейства към трансмисията, а не към задните колела. Ръчната спирачка може да не успее да задържи повдигнато превозно средство, ако не се спазва следната процедура. Ако едното предно и едното задно колело са повдигнати, е невъзможно да се създаде сила за задържане или спиране на автомобила. Колелата ТРЯБВА да бъдат блокирани.
1. Задействайте ръчната спирачка, изберете предавка в главното предаване и изберете нисък диапазон в трансферната кутия.
2. Разхлабете 5-те гайки на колелото.
3. С помощта на подходящ крик повдигнете автомобила и поставете стойки под осите.
За повече информация вижте глава: Използване на жак (100-02 Повдигане с крик и повдигане на автомобил на асансьор Описание и принцип на действие).
4. Развийте гайките на колелото и внимателно извадете колелото от шпилките.
Монтиране
1. Уверете се, че шпилките и закрепващите гайки са чисти.
2. Алуминиеви джанти: Нанесете подходящо противозадирващо съединение върху свързващата повърхност на главината на колелото, за да сведете до минимум възможността колелото да залепне за главината.
3. Монтирайте колелото, като внимавате да не повредите резбата на шпилката. (Не нанасяйте масло).
4. Поставете гайките на колелото и ги затегнете на ръка поне три пълни оборота, преди да използвате гаечен ключ.
5. Затегнете гайките колкото е възможно повече, като използвате подходящ гаечен ключ.
6. Спуснете автомобила и накрая затегнете гайките до определения въртящ момент в показаната последователност.
- 1. Джанти с лети джанти - 130 Nm
- 2. Джанти със стоманени джанти - 100 Nm
- 3. Колела с повишени експлоатационни характеристики - 170 Nm
Коментари към тази статия