Юмрук на колелото (Discovery 3)

Специален инструмент

Устройство за демонтаж/смяна на полуоски 204-506/1 (LRT-60-030/1)

Устройство за демонтаж/смяна на полуоски 204-506/2(LRT-60-030/2)

Устройство за демонтаж/смяна на полуоски 204-506/3 (LRT-60-030/3)

Държачи - устройство за демонтаж/смяна на полуоски 204-506/5 (LRT-60-030/5)

Адаптер за монтаж на полуоски 204-506-01

Демонтаж на сферични шарнири 205-754 (LRT-54-027)

Премахване

1.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху или под превозното средство, докато то се поддържа единствено от крик. Винаги поставяйте сигурни опори под автомобила.

Повдигнете и поддържайте автомобила.

2. Свалете колелото и гумата.

3. Разхлабете гайката на оста.



4. Свалете спирачния диск. За повече информация, моля, вижте Спирачен диск (70.12.10)

5. Развийте гайката, закрепваща полуоската. Изхвърлете гайката.

6. Разхлабете гайката на сферичния шарнир на края на напречната щанга.

7. С помощта на специалния инструмент разкачете сферичния шарнир на накрайника на напречната щанга от шарнира на колелото. Изхвърлете гайката.



8. Изключете сензора за скорост на колелото от шарнира на колелото.



9.

ВНИМАНИЕ: Използвайте шестостенен ключ, за да предотвратите завъртане на сферичната става.

Развийте и изхвърлете гайката на стабилизиращата връзка.

10. Разхлабете монтажната гайка на горната част на рамото.

11. С помощта на специалния инструмент разкачете сферичния шарнир на горното управляващо рамо.



12. С помощта на специални инструменти разкачете полуоската от задвижващия фланец.



13. Развийте гайката, закрепваща долната сферична става.

14. С помощта на специалния инструмент отстранете долния сферичен шарнир от кормилния накрайник.



15.

ВНИМАНИЕ: Прекомерното въртене може да повреди сферичния шарнир на долното управляващо рамо. Шарнирът на колелото трябва постоянно да се поддържа. Не позволявайте на колелото да виси на долната част на рамото. Неспазването на това може да доведе до повреда на автомобила.

Развийте гайката, закрепваща горната част на рамото. Изхвърлете гайката.

16.

ЗАБЕЛЕЖКА: Не извършвайте допълнително разглобяване, ако частта се отстранява само за достъп.

Отстранете коляното на колелото.

17. Свалете защитния капак на спирачния диск. Отстранете петте монтажни болта.



18. Отстранете главината на колелото. Отстранете 4 болта.

Монтиране

1. Почистете частите.

2. Монтирайте главината на колелото. Затегнете 4-те болта (момент на затягане 115 Nm).



3. Монтирайте предпазителя на спирачния диск. Затегнете 5-те болта до 10 Nm.

4.

ВНИМАНИЕ: Прекомерното въртене може да повреди сферичния шарнир на долното управляващо рамо. Шарнирът на колелото трябва постоянно да се поддържа. Не позволявайте на колелото да виси на долната част на рамото. Неспазването на това може да доведе до повреда на автомобила.

С външна помощ монтирайте шарнира на колелото.

5. С помощта на специални инструменти поставете полуоската в главината на колелото.



6. Прикрепете горната част на ръката към коляното на колелото. Завийте новата гайка и я затегнете (момент на затягане 70 Nm).

7. Закрепете връзката на стабилизатора. Завийте новата гайка и я затегнете с въртящ момент от 115 Nm.

8. Затегнете гайката на сферичния шарнир на долното рамо (въртящ момент на затягане 175 Nm).

9. Прикрепете сферичното съединение на края на напречната щанга. Завийте новата гайка и я затегнете (момент на затягане 76 Nm).

10. Поставете новата гайка на оста и я затегнете леко.

11. Инсталирайте сензора за скорост на колелото. Затегнете болта до 10 Nm.

12. Монтирайте спирачния диск. За повече информация, моля, вижте Спирачен диск (70.12.10)



13. Затегнете новата гайка на оста (въртящ момент на затягане 350 Nm). Закрепете гайката на полуоската.

14. Монтирайте колелото и гумата. Затегнете гайките на колелата с въртящ момент от 140 Nm.