Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Кулак колы (Дыскаверы 3)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 3
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Кулак колы
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Спецыяльны інструмент


Прынада для дэмантажу/замены паўвосяў 204-506/1 (LRT-60-030/1)Прынада для дэмантажу/замены паўвосяў 204-506/1 (LRT-60-030/1) Прынада для дэмантажу/замены паўвосяў 204-506/2(LRT-60-030/2)Прынада для дэмантажу/замены паўвосяў 204-506/2(LRT-60-030/2) Прынада для дэмантажу/замены паўвосяў 204-506/3 (LRT-60-030/3)

Трымальнікі - прыстасаванне для дэмантажу/замены паўвосяў 204-506/5 (LRT-60-030/5)Трымальнікі - прыстасаванне для дэмантажу/замены паўвосяў 204-506/5 (LRT-60-030/5) Пераходнік прыстасаванні для мантажу паўвосяў 204-506-01Пераходнік прыстасаванні для мантажу паўвосяў 204-506-01 Здымнік шаравых шарніраў 205-754 (LRT-54-027)




Зняцце


1.
ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі і пад аўтамабілем, калі ён абапіраецца толькі на дамкрат. Заўсёды стаўце пад аўтамабіль надзейныя апоры.


Падніміце і падапрэце аўтамабіль.

2. Зніміце кола з шынай.

3. Прыслабце гайку мацавання паўвосі.

3. Прыслабце гайку мацавання паўвосі.


4. Зніміце тармазную кружэлку. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Тармазной дыск (70.12.10)

5. Адкруціце гайку мацавання паўвосі. Адбракуйце гайку.

6. Прыслабце гайку мацавання шаравога шарніра наканечніка рулявой цягі.

7. З дапамогай адмысловай прылады адлучыце шаравы шарнір наканечніка рулявой цягі ад кулака кола. Адбракуйце гайку.

7. З дапамогай адмысловай прылады адлучыце шаравы шарнір наканечніка рулявой цягі ад кулака кола.…


8. Адлучыце датчык хуткасці кола ад кулака кола.

8. Адлучыце датчык хуткасці кола ад кулака кола.


9.
УВАГА: Для прадухілення пракручвання шаравога шарніра выкарыстоўвайце шасцігранны ключ.




Адкруціце і адбракуйце гайку стойкі стабілізатара.

10. Прыслабце гайку мацавання верхняга рычага.

11. З дапамогай спецыяльнай прылады адлучыце шаравы шарнір верхняга рычага.

11. З дапамогай спецыяльнай прылады адлучыце шаравы шарнір верхняга рычага.


12. З дапамогай спецыяльных інструментаў адлучыце паўвось ад вядучага фланца.

12. З дапамогай спецыяльных інструментаў адлучыце паўвось ад вядучага фланца.


13. Адкруціце гайку мацавання ніжняга шаравога шарніра.

14. З дапамогай адмысловай прылады адлучыце ніжні шаравы шарнір ад паваротнага кулака.

14. З дапамогай адмысловай прылады адлучыце ніжні шаравы шарнір ад паваротнага кулака.


15.


УВАГА: Празмерны паварот можа прывесці да пашкоджання шаравога шарніра ніжняга рычага. Кулак кола неабходна стала падтрымліваць. Не дапушчайце, каб кулак кола вісеў на ніжнім рычагу. Невыкананне гэтага патрабавання можа прывесці да пашкоджання аўтамабіля.


Адкруціце гайку мацавання верхняга рычага. Адбракуйце гайку.

16.
УВАГА: Не выконвайце далейшую разборку, калі дэталь здымаецца толькі для атрымання доступу.


Зніміце кулак колы.

17. Зніміце ахоўны кажух тармазной кружэлкі. Вывярніце пяць нітаў мацавання.

17. Зніміце ахоўны кажух тармазной кружэлкі. Вывярніце пяць нітаў мацавання.


18. Зніміце ступіцах кола. Вывярніце 4 ніты.

18. Зніміце ступіцах кола. Вывярніце 4 ніты.


Ўстаноўка


1. Ачысціце дэталі.

2. Усталюеце ступіцу кола. Зацягніце 4 ніта (момант зацяжкі 115 Нм).

3. Усталюеце ахоўны кажух тармазной кружэлкі. Зацягніце 5 нітаў з момантам 10 Нм.



4.
УВАГА: Празмерны паварот можа прывесці да пашкоджання шаравога шарніра ніжняга рычага. Кулак кола неабходна стала падтрымліваць. Не дапушчайце, каб кулак кола вісеў на ніжнім рычагу. Невыкананне гэтага патрабавання можа прывесці да пашкоджання аўтамабіля.


З старонняй дапамогай усталюеце кулак кола.

5. Выкарыстоўваючы адмысловыя прылады, устаўце паўвось у калодку кола.

5. Выкарыстоўваючы адмысловыя прылады, устаўце паўвось у калодку кола.


6. Далучыце верхні рычаг да кулака кола. Загарніце новую гайку і зацягніце яе (момант зацяжкі 70 Нм).

7. Замацуеце стойку стабілізатара. Загарніце новую гайку і зацягніце яе з момантам 115 Нм.

8. Зацягніце гайку мацавання шаравога шарніра ніжняга рычага (момант зацяжкі 175 Нм).

9. Далучыце шаравой шарнір наканечніка рулявой цягі. Навярніце новую гайку і зацягніце яе (момант зацяжкі 76 Нм).

10. Загарніце новую гайку мацавання паўвосі і злёгку зацягніце яе.

11. Усталюйце датчык хуткасці кола. Зацягніце ніт з момантам 10 Нм.

12. Усталюеце тармазную кружэлку. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Тармазной дыск (70.12.10)

13. Зацягніце новую гайку мацавання паўвосі (момант зацяжкі 350 Нм). Зашплінтуйце гайку на паўвосі.

14. Усталюеце кола з шынай. Зацягніце гайкі мацавання кола з момантам 140 Нм.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыя перадпакоя падвескі
Амартызатар у зборы з спружынай
Верхні рычаг
Утулка верхняга рычага
Утулка ніжняга рычага
Колавы падшыпнік і ступіца пярэдняга кола

Бягучы артыкул
Кулак колы

Наступныя артыкулы
Ніжні рычаг
Пярэдні стабілізатар папярочнай устойлівасці
Разборка амартызатара ў зборы са спружынай
Цяга пярэдняга стабілізатара папярочнай устойлівасці
Пакампанентная выява пярэдняй падвескі
Модуль амартызатара — пнеўматычная падвеска
Модуль амартызатара — спружынная падвеска
Стабілізатар

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Зліўныя пробкі і колы Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Буксіроўка аўтамабіля з апорай на чатыры колы Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Колы і шыны Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Колы Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 19 + 19 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪