Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Колавы падшыпнік і ступіца пярэдняга кола (Дыскаверы 3)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 3
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Колавы падшыпнік і ступіца пярэдняга кола
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Спецыяльны інструмент


Прынада для зняцця/замены паўвосяў 204-506/1 (LRT-60-030/1) Прынада для зняцця/замены паўвосяў 204-506/2(LRT-60-030/2) Прынада для зняцця/замены паўвосяў 204-506/3 (LRT-60-030/3)

Трымальнікі - Прыстасаванне для зняцця/замены паўвосяў 204-506/5 (LRT-60-030/5) Пераходнік прынады для ўсталёўкі паўвосяў 204-506-01


Зняцце


1.
ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі, які стаіць толькі на адным дамкраце. Заўсёды падпірайце аўтамабіль спецыяльнымі падстаўкамі.


Падніміце і падапрэце аўтамабіль.

2. Зніміце кола.

3. Адпусціце гайку мацавання паўвосі.

3. Адпусціце гайку мацавання паўвосі.


4. Адлучыце кранштэйны тармазнога шланга ад паваротнага кулака. Вывярніце ніт.



4. Адлучыце кранштэйны тармазнога шланга ад паваротнага кулака. Вывярніце ніт.


5. Вывярніце ніт мацавання датчыка хуткасці кола.

5. Вывярніце ніт мацавання датчыка хуткасці кола.


6.
УВАГА: Не дапускайце, каб тармазны суппорт вісеў на тармазным шлангу.


Адлучыце апорную пласціну тармазнога суппорта ад паваротнага кулака, адвядзіце суппорт у бок і прывяжыце. Вывярніце 2 ніты. Прывяжыце ў баку ў зборы з датчыкам хуткасці кола.

Адлучыце апорную пласціну тармазнога суппорта ад паваротнага кулака, адвядзіце суппорт у бок і…


7. Зніміце тармазную кружэлку. Вывярніце шрубу з галоўкай Torx.



7. Зніміце тармазную кружэлку. Вывярніце шрубу з галоўкай Torx.


8. Адкруціце гайку мацавання паўвосі. Адбракуйце гайку.

9. Пры дапамозе адмысловых прылад выміце паўвось са калодкі кола.

9. Пры дапамозе адмысловых прылад выміце паўвось са калодкі кола.


10. Зніміце ступіцах кола. Адкруціце 4 ніты.

10. Зніміце ступіцах кола. Адкруціце 4 ніты.


Ўстаноўка


1. Ачысціце дэталі.

2. Усталюеце ступіцу кола. Пры дапамозе адмысловых прылад устаўце паўвось у калодку кола. Зацягніце 4 ніта (момант зацяжкі 115 Нм).



2. Усталюеце ступіцу кола. Пры дапамозе адмысловых прылад устаўце паўвось у калодку кола. Зацягніце…


3. Усталюеце новую гайку мацавання паўвосі і зацягніце яе з невялікім момантам.

4. Спалучаныя паверхні тармазной кружэлкі і калодкі павінны быць чыстымі.

5. Усталюеце тармазную кружэлку. Зацягніце шрубу з галоўкай Torx высілкам 35 Нм.

6. Замацуеце апорную пласціну тармазнога суппорта на паваротным кулаку. Зацягніце балты высілкам 275 Нм. Адрэгулюйце датчык хуткасці кола.

7. Укруціце ніт мацавання датчыка хуткасці кола.

8. Замацуеце кранштэйны мацавання тармазнога шланга на паваротным кулаку. Зацягніце ніт высілкам 22 Нм.

9. Зацягніце новую гайку мацавання паўвосі (момант зацяжкі 350 Нм). Зашплінтуйце гайку на паўвосі.

10. Некалькі разоў выцісніце педаль тормазу, праверце ўзровень працоўнай вадкасці ў бачку гідрапрывада тармазоў і пры неабходнасці даліце.

11. Усталюйце кола. Зацягніце колавыя гайкі (момант зацяжкі 140 Нм).


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыя перадпакоя падвескі
Амартызатар у зборы з спружынай
Верхні рычаг
Утулка верхняга рычага
Утулка ніжняга рычага

Бягучы артыкул
Колавы падшыпнік і ступіца пярэдняга кола

Наступныя артыкулы
Кулак колы
Ніжні рычаг
Пярэдні стабілізатар папярочнай устойлівасці
Разборка амартызатара ў зборы са спружынай
Цяга пярэдняга стабілізатара папярочнай устойлівасці
Пакампанентная выява пярэдняй падвескі
Модуль амартызатара — пнеўматычная падвеска
Модуль амартызатара — спружынная падвеска

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Колавы падшыпнік пярэдняга кола Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Датчык хуткасці кручэння пярэдняга правага кола і яго электрычны кабель Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Ступіца кола Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Колавы падшыпнік і ступіца пярэдняга кола Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 50 + 38 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪